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[ » ah nachrichten für die Landwirschaft » Landtechnik » Ernte und Transport » Claas_Motor ]
Mittwoch, 23.05.2012
Ernte und Transport | 11.03.2011 Redaktion agrarheute.com

Original CLAAS Motor zu neuem Leben erweckt

Harsewinkel - Schüler der August-Claas-Schule in Harsewinkel haben einen luftgekühlten Vier-Zylinder-Dieselmotor aus den 60er Jahren restauriert.
Übergabe des restaurierten Motors: die Schüler Orkan Aytan, Eric Zumdiek, Burak Ramadan, Motorenspezialist Willi Düpjohann, Helmut Claas und Hermann Hecker (v.l.n.r.)© CLAAS
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Übergabe des restaurierten Motors: die Schüler Orkan Aytan, Eric Zumdiek, Burak Ramadan, Motorenspezialist Willi Düpjohann, Helmut Claas und Hermann Hecker (v.l.n.r.)
© CLAAS
Diesen Motor haben die Jugendlichen der Familie Claas, der CLAAS-Geschäftsführung und  Gästen vorgestellt. Den luftgekühlten Vier-Zylinder hätten sie unter fachmännischer Anleitung restauriert. Er sei in voll funktionsfähigem Zustand und werde jetzt im CLAAS-Museum im Harsewinkler Technoparc zu sehen sein.
 
Die Mitglieder der "Schüler Company" absolvieren eine Art Handwerkerausbildung neben ihrer Schule. Ihre Ausbilder seien Rentner – vor allem vom Unternehmen CLAAS - die ihr Können und Wissen kostenlos zur Verfügung stellen. Beim "Ausbildungsbetrieb" handele es sich um eine stillgelegte Gärtnerei.
 

Entwicklung eigener Motoren ab 1953

Helmut Claas erläuterte die Anfänge der Motorenentwicklung bei CLAAS© CLAAS
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Helmut Claas erläuterte die Anfänge der Motorenentwicklung bei CLAAS
© CLAAS
Helmut Claas beleuchtete auf der Veranstaltung, warum CLAAS seinerzeit in die Motorenproduktion eingestiegen war: "Die auf dem Markt verfügbaren Dieselmotoren waren entweder zu schwer, zu groß, zu schwach oder zu teuer", sagte er. "CLAAS hatte jedoch schon immer Mut, Neuland zu betreten. Deshalb begannen wir mit der Entwicklung eines eigenen Motors. Und mit der Einführung des selbstfahrenden Mähdreschers SF im Jahre 1955 gingen auch die ersten CLAAS Motoren, die LD 40 mit zunächst 60 PS in Serie."
 
Bis zum letzten Produktionsjahr 1966 seien insgesamt 4.280 Stück des LD 40 hergestellt worden. Da die neuen Mähdrescher in den späten 60er Jahren andere Anforderungen an die Motorenkapazitäten stellten und man einen neuen Sechs-Zylinder-Motor auch auf dem Markt bekommen konnte, habe CLAAS die Produktion eingestellt. "Wir wollten uns weiterhin auf unsere Kernkompetenz die Erntetechnik konzentrieren", erläuterte Claas. (pd)
Lesen Sie hierzu auch
  • Spezielles Argentinien: Handelshemmnisse für Maschinenimporte
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