Neu: Pöttinger Jumbo Ladewagen mit Knorr-Bremse
Grieskirchen - Pöttinger bietet für seine Hochleistungs-Ladewagen der Baureihe JUMBO eine im landwirtschaftlichen Bereich neuartige Bremsanlage.
Pöttinger Jumbo Ladewagen mit EBS- und RSP-Bremssystem von Knorr.
© Pöttinger
© Pöttinger
Elektronisches Bremssystem (EBS) mit Roll-Stabilitäts-Programm (RSP) Steigende Transportleistungen und hohe Geschwindigkeiten erfordern den Einsatz moderner Bremskomponenten, die neben einer wesentlich erhöhten Sicherheit auch helfen, Betriebskosten für Bremsbeläge und Reifenverschleiß zu senken.
Der Einsatz des Roll-Stabilitäts-Programms (RSP) sorgt bei Lenk- oder Ausweichmanövern in engen Kurven oder bei hohen Geschwindigkeiten für Stabilität und Standfestigkeit: Die RSP-Funktion bremst bei drohender Kippgefahr automatisch bestimmte Räder des Anhängerfahrzeuges ein und ermöglicht damit eine möglichst stabile Fahrsituation.
Besondere Merkmale der Technik
- Die komplette Steuereinheit sowie die Sensorik befinden sich in einem kompakten Aufbau, indem das Beladungssignal der hydropneumatischen Federung direkt in ein elektrisches Signal umgewandelt wird.
- Großer Spannungsbereich von 8-32 Volt universell für alle Zugfahrzeuge einsetzbar.
- Sicherheit durch Stopplichtversorgung: bei unterbrochener Spannungsversorgung durch die ABS-Steckdose: dadurch werden die Funktionen der elektronischen Lasterfassung und des Antiblockiersystems aufrechterhalten, jedoch nicht die RSP-Funktion.
- Federspeicherbremse mit Park- und Rangierventil ist serienmäßig bei Fahrwerken mit EBS- und RSP-Bremsausstattung inkludiert.
Mit dem EBS-Bremsmodul ausgerüstete Anhängerfahrzeuge dürfen von Zugfahrzeugen mit ABS, EBS oder von Zugfahrzeugen mit konventioneller Bremse gezogen werden. Für die Funktion des Systems ist jedoch die Steckverbindung nach ISO7638 (ABS-Steckdose) am Zugfahrzeug zur permanenten Spannungsversorgung und Funktion für die Warneinrichtung des TEBS G2.1 notwendig.
Vorteile des intelligenten Bremssystems
- Erhöhte Bremssicherheit mit EBS.
- Integriertes Roll-Stabilitäts-Programm RSP.
- Exaktere und gleichmäßigere Regelung des Bremsdruckes.
- Reduzierter Reifenverschleiß.
pd
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