Tischgespräch mit Hans-Peter Fricke
Heeslingen - Schon als Kind fasziniert von Technik, war der Weg in Richtung Nachfolger im Familienunternehmen vorgezeichnet. Der Start gestaltete sich zunächst allerdings nicht einfach.
Wenn Hans-Peter Fricke über seine Mercedes-Oldtimer spricht, dann gerät er regelrecht ins Schwärmen – ein Technik-Begeisterter durch und durch.
© Agrartechnik
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Inneren Schweinehund überwinden
Wenn man Hans-Peter Fricke heute irgendwo in Brasilien, China, Indien
oder eben auf der Agritechnica in Hannover trifft, dann begegnet man
einem leicht graumelierten, immer seriös wirkenden End-Vierziger,
dessen Figur darauf schließen lässt, dass er sehr regelmäßig Sport
treibt. Als Nesthäkchen von vier Kindern geboren – Bruder Dirk und die
beiden Schwestern wurden frühzeitig ausbezahlt – hat Hans-Peter Fricke
trotz religiösem Elternhaus und straffer Erziehung alle gewährten oder
sich selbst herausgenommenen Freiheiten weidlich ausgenutzt. "Wir
hatten keinen Fernseher, dafür wurde konsequent gebetet. Unsere Region
war und ist erzkonservativ. Selbst heute ist in Heeslingen die Kirche
noch immer voll."
Mit Blick zurück auf diese Zeit, gesteht der Vater
dreier eigener Kinder frank und frei, dass er als Jugendlicher schon
gerne über die Stränge geschlagen hat. "Das Abitur habe ich geschafft,
obwohl meine Fehlzeiten meinen Eltern und natürlich den Lehrern ein
Dorn im Auge waren. Andererseits arbeitete ich jeden Nachmittag nach
der Schule im Betrieb mit. Beispielsweise hat mich mein Vater, kaum
hatte ich den Führerschein, an einem Sonntag nach Offenbach geschickt,
um mit dem Transporter einen Kubota-Kompakttraktor abzuholen. Am
nächsten Morgen kam ich um vier Uhr morgens nach Hause zurück. Meinen
eigenen, inneren Schweinehund überwinden, konnte ich schon immer gut."
Eine Schwäche für Oldtimer
Anfänglich widmete er seine Aufmerksamkeit den für Jugendliche
interessanteren fahrbaren Untersätzen, zunächst den Mofas und Mopeds,
später den Autos. Schließlich ließ sich mit dem Auffrisieren und
Reparieren das Taschengeld ideal aufbessern. Dabei berücksichtigte er
einen wichtigen Ratschlag seines Vaters: "Ohne Geld geht gar nichts!"
So kann er sich noch gut daran erinnern, dass er einen von ihm mit viel
Blech-einschweißen wieder hergerichteten VW-Bus einer Jugendgruppe erst
aushändigte, als deren Mitglieder zusammen genügend Euro-Schecks für
die Zahlung der Reparatur ausgestellt hatten. Als Gesprächspartner
merkt man spätestens wenn er auf seine Oldtimer zu sprechen kommt,
dass ihn die Leidenschaft für Autos nie losgelassen hat. Mit glänzenden
Augen erzählt der Unruhegeist – "Landmaschinen-Händler müssen Hummeln
im Hintern haben" – von seinem Mercedes-Benz-Fuhrpark. Die Heckflosse
220S, Baujahr 1964 mit 50 000 Kilometer im Originalzustand scheint es
ihm besonders angetan zu haben. Oder aber das 330 SC-Coupé 2-Sitzer aus
dem Jahre 1956 mit Direkteinspritzung, von dem insgesamt nur 80
Exemplare gebaut wurden.
Die Liebe für Oldtimer gilt im Übrigen auch für Traktoren. "Ich besitze
unter anderem einen selbst restaurierten Porsche Diesel Master, Baujahr
1962. Deshalb machte es mich besonders stolz, als ich den
Sortimentsbereich Classic Parts bei Granit um den größten Bestand
Europas an Ersatzteilen für die beliebten Porsche Traktoren erweitern
konnte." Natürlich spiegelt sich das Technik-Interesse auch in den fünf
Säulen der Fricke-Gruppe wider. Zum Landmaschinen-Geschäft sind im
Laufe der letzten 20 Jahre die Bereiche Fricke Nutzfahrzeuge, der
europaweite Ersatzteilgroßhandel Granit, Saphir Landmaschinen und der
Motorgerätehandel Gartenland hinzugekommen.
Bodenständig und selbstkritisch ...
... sind zwei der Eigenschaften, mit denen er sich selbst
beschreiben würde. Zum einen identifiziert er sich stark mit der
Region. Hinsichtlich der Erweiterung seines Unternehmens habe er nie
wirklich ernsthaft in Erwägung gezogen, von Heeslingen weg zu gehen,
obwohl man sich für einen Großhandelsversand wie Granit durchaus einen
geeigneteren Standort als zwischen Hamburg und Bremen vorstellen könne.
Deshalb investiert er erneut einen zweistelligen Millionenbetrag in
die Erweiterung des Logistikzentrums. Was die Selbstkritik betrifft, so
hinterfrage er sich schon regelmäßig selbst, um bei der ganzen Glücks-
und Erfolgssträhne nicht überheblich zu werden. Wobei er nicht zu
intensiv zurückschaue, er sei im Hier und Heute gefordert. Auf die
Frage, was ihn von seinem Vater unterscheide hinsichtlich der
Führungsarbeit, antwortet er spontan: "Mein Vater war ein guter Hirte,
ich sehe mich selbst eher als Trainer oder Couch, als Teil eines guten
Teams von Spezialisten, die ihre Dinge viel besser können als ich."
Dabei hält er mittlerweile Disziplin für äußerst wichtig. Teamfähigkeit
gehöre für einen guten Mitarbeiter ebenfalls zu einer primären
Eigenschaft. Nur dann sei die notwendige Identifikation mit dem
Unternehmen gegeben. Für sich selbst sieht er noch die Kreativität als
zwingend an. Nur so konnte er mit Blick auf das heute diversifizierte
Unternehmen die richtigen Entscheidungen treffen und Ideen aus anderen
Bereichen übertragen. Auf die abschließende Frage nach seinem
Erfolgsrezept, antwortete er: "Einen guten Händler zeichnet
kontinuierliche Arbeit aus. Deshalb würde ich mich auch eher als
Marathonläufer bezeichnen. Man muss einfach einen langen Atem haben und
weniger Fehler als die anderen machen. Was nicht heißt, dass ich nie
welche gemacht habe."
Den vollständigen Artikel finden Sie in der aktuellen Oktober-Ausgabe des Fachmagazins Agrartechnik.
dd
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