Ab durch die Decke: Kubota M5 im Dauertest

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Mit 95 und 113 PS bietet die Serie M5 von Kubota zwei kompakte Traktoren. Das dlz agrarmagazin hat sie die Saison hindurch getestet.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Erster Eindruck: Angenehm leise schnurrten die vier Zylinder in ihren Laufbüchsen, als der 113-PS-Traktor vom Tieflader fuhr. Sie verdrängen 3,7 l Hubraum. Doch wenn das japanische Herz ordentlich ran muss, brummen Motor und Getriebe im Inneren der Kabine. Groben Schmutz hält ein feines Stahlgitter zurück.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Mit ungewöhnlich hohen 2.600 Umdrehungen – der Zeiger steht sogar bei 2.700 U/min – tourt der Motor. So viel Drehzahl hatten wir seit dem Ende der MB-Tracs nicht mehr am Gaspedal.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Außergewöhnlich: Statt eines Kreuzgelenks an der Vorderachse überträgt ein Doppelkegelrad die Drehbewegung an den Vorderreifen. Achse und Getriebe laufen vollständig im Ölbad.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin In ihrer Parkposition (links im Bild) die Leitungen für das Fronthubwerk. Für das Heckhubwerk fehlt eine externe Bedienung. Die Druckluftanschlüsse sitzten weit oben außer der Mitte.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Der schwarze Hebel für den Frontlader sieht wuchtig aus, liegt aber griffgünstig und lässt die Schwinge leicht dosieren. Zusätzlich zur Feststellbremse gibt es eine Parkbremse, die das Getriebe blockiert.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Das Fazit: Mit seinem geringen Gewicht, dem kurzen Radstand und der guten Ausstattung mischt der Kubota M5111 in der Leistungsklasse der Kompakttraktoren um 100 PS mit – hier werden Stückzahlen gemacht.