Erste Bilder vom neuen Ropa-Roder Panther 2

© Werkbild 2013 stellte Ropa den Panther auf der Agritechnica vor. Jetzt kommt der Panther 2 mit einigen Detailveränderungen. Europaweit wird er erstmals auf der Beet Europa 2016 gezeigt.

© Werkbild Kernstück sind zwei neue Volvo 6-Zylinder-Reihenmotoren, den Type TAD1672VE und den Type TAD1643VE-B. Beide haben 16,12 Liter Hubraum und Pumpe-Düse Einspritzung (PDE).

© Werkbild Die hydraulisch gefederte R-Cab Kabine bleibt gleich. Zum Bedienkonzept in der Kabine gehören unter anderem eine neu konzipierte Bedienkonsole im Griffradius des Multifunktionsjoystick und ein 12,1 Zoll Touchdisplay mit WLAN-Schnittstelle.

© Werkbild Der neu entwickelte RR-Rodevorsatz hat eine zusätzliche siebte Rodewalze erhalten und verfügt dadurch über 15 Prozent mehr Reinigungsfläche.

© Werkbild Vom Panther 1 hat Ropa das Fahrwerkskonzept mit zwei Pendelachsen in Verbindung mit vier Stabilisierungszylindern beibehalten. Gegenüber herkömmlichen Fahrwerken von zweiachsigen Rübenrodern reduziert sich laut Ropa das Wanken der Maschine um 50 Prozent. Der Grund ist die hydraulische Verbindung der Stabilisierungszylinder an Vorder- und Hinterachse einer Seite, so dass Bodenunebenheiten an einem Rad in der Höhendifferenz nur zu 50 Prozent auf den Rahmen wirken.

© Werkbild Das neue extralange Entladeband wurde in Länge und Konzept vom Tiger 6 abgeleitet. Es befindet sich zwischen den beiden Achsen, direkt nach dem Knickgelenk.

© Werkbild Durch die Ableitung der Konstruktion vom Tiger 6 konnte trotz der verlängerten Überladeweite die Bauhöhe reduziert werden. Der etwa 30 m³ fassende Rübenbunker wird laut Ropa in 50 Sekunden entladen.

© Werkbild Der Ropa Panther 2 ist ab 2017 lieferbar mit dem neuen RR-Rodeagregat mit Rodetiefenverstellung an den Einzelreihen. Beim Schleglervorsatz kann zwischen Integralschlegler, Schlegler mit Blattauswurf, Allroundschlegler oder Entblatter mit 2 Gummiputzerwellen gewählt werden.