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Die Herzen der Kraftpakete: Landmaschinen und ihre V-Motoren

Dieser Artikel ist zuerst in der traction erschienen.

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V-Motoren werden im Landmaschinenbau zunehmend von Reihenmotoren verdrängt. Mit der nächsten Abgasstufe V wird die Luft für die kompakten Kraftpakete noch dünner. traction zeigt, wer aktuell und zukünftig noch auf diese Motorenbauart setzt.

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Julia Eder, agrarheute
am
30.03.2017
Challenger MT800E
V12-Motor
New Holland FR850
Motor Vector 20 von FPT
Krone BiG X
Liebherr-Motor
Krone BiG X 600
MAN D2868 V8
Claas Jaguar 980
MAN D2862 V12
ROPA euro-Tiger V8-4-Rübenroder
OM502LA V8 von Mercedes-Benz
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Deutz TCD 16.0
Fendt Katana 85
BR 1600
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