Joskin Drakkar unter der Lupe

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Die Abstandhalter schützen Deichsel und Lenkstange zuverlässig vor Beschädigungen, schränken aber auch den Lenkeinschlag ein.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Lockert man den federbelasteten Sicherungsbolzen, lässt sich die Lenkstange innerhalb des Vierkantrohrs zum Ankoppeln einfach teleskopieren.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Die Handpumpe für den hydraulischen Stützfuß ist zwar günstiger, aber auch weit weniger komfortabel als die Ansteuerung über die Trakorhydraulik.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Der Ölmotor über der Deichsel zieht Frontwand und Rollband mit 120 bar in die Beladeposition. Beim Entladen hilft er nicht mit.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Der Plattformboden ist zur Hälfte gelocht, um Gewicht zu sparen. Die Führung der Zugkette verläuft mittig. Seitliche Führungen verhindern, dass sich die Frontwand verkantet.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Auf dem Bedienpult hat der Fahrer alle Funktionen stets im Griff. Lämpchen zeigen den aktuellen Status der jeweiligen Funktion.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Mit den großen 710/50 R30,5-Reifen war der Drakkar sehr leichtzügig und hinterließ wenig Spuren auf Acker und Grünland.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Beim Grashäckseln haben wir die dem Häcksler zugewandte Bordwandseite stets eingefahren, um das Beladen zu erleichtern.

© Andreas Holzhammer/dlz agrarmagazin Mit den optionalen Luken lässt sich auch Getreide flott abladen. Sie können einzeln oder zusammen geöffnet werden.