Kubota M5001: Die technischen Details in Bildern

© Werkbild Unter der Haube arbeitet ein Vierzylindermotor V3800 mit 95 bis 113 PS. Kubota ist das erste Unternehmen, dass in dieser Leistungsklasse ein CRS-System (Common Rail System) mit einem Katalysator auf Harnstoff-Basis (SCR) einbaut.

© Werkbild Ein wassergekühltes System für die Abgasrückführung (EGR), ein Dieselpartikelfilter (DPF) und ein Dieseloxydationskatalysator (DOC) ergänzen die Ausstattung. Der Motor mit 16 Ventilen erfüllt damit die Abgasstufe 4.

© Werkbild Die Kabine, Ultra Grand Cab II, soll ein Sichtfeld von fast 360° bieten. Die Panoramasicht wird durch das Dachfenster mit verschiebbarer Sonnenblende unterstützt.

© Werkbild Beim Getriebe setzt Kubota auf ein Sechsgang-Synchron-Getriebe 40-ECO mit Zweifachlastschaltung High-Lo-Technologie.