Mähdrescher Claas Tucano 420 im dlz-Fahrbericht

Das Weizenstroh wurde von dem vierreihigen Häcksler mit 68 Messern ausreichend fein geschnitten. Über eine Querschneide und die Position des Messerkamms lässt sich die Strohlänge an die Bedingungen anpassen. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Der Reihensechszylinder von Mercedes-Benz leistet 245 PS. Dank EGR und SCR-Technik erfüllt er die Abgasnorm Tier 4. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Die großen Kühler verfügen über eine Staubabsaugung, damit sie länger sauber bleiben. Hier saugt auch der Motor an. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Zwei gesteuerte Rafferzinken lockern die Strohmatte auf den Schüttlern zusätzlich auf. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Die 3-D-Reinigung verbessert die Leistung am Seitenhang. Die Überkehr gelangt mit einem Elevator wieder zurück ins Dreschwerk. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Über einen separaten Rücklaufboden gelangt das Getreide auf die Siebe. Sie schwingen gegenläufig. Der Wind stammt von vier Turbinengebläsen. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Der Korntank im Tucano 420 fasst 7.500 l. Die Obenentnahme hat eine Leistung von 90 l/s. Damit dauert das Abtanken nur knapp 1,5 Minuten. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Alle wichtigen Bedienelemente beenden sich in der Armlehne. Das Cebis-Terminal lässt sich gut über die Vorwahlschalter und die Drehknöpfe bedienen. Der Joystick liegt gut in der Hand. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin

Das Bedienfeld für die Klimaautomatik, die Beleuchtung und das Radio sind im Dachhimmel in Fahrtrichtung untergebracht. So sind sie gut zugänglich und leicht zu bedienen. © Bernd Feuerborn/dlz agrarmagazin