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Der Elektrolaster

Elektrischer Langstrecken-Lkw

Vor etwa einem Jahr kündigte das US-amerikanische Start-up Nikola Motor Company die Produktion eines rein elektrisch angetriebenen Lastwagens an. Für 2021 ist die Auslieferung der beiden Typen Nikola one und Nikola two – beide von Brennstoffzellen angetrieben – geplant. Beim Antrieb kooperiert das Unternehmen mit dem deutschen Bosch-Konzern.

am
03.10.2017
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Nikola two
© Nikola/Werkbild Die Brennstoffzelle in den beiden neuen Fahrzeugtypen – hier der  „Nikola Two“ – erlaubt ein deutliches schnelleres „Aufladen“ innerhalb von etwa 15 Minuten.
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Brennstoffzelle Bosch
© Nikola Werkbild Bosch entwickelt auch an  Brennstoffzellentechnik, Leistungselektronik und  Software mit. Anfang 2017 wurde die E-Achse von Bosch für den Nikola vorgestellt, die Motor, Getriebe, Leistungselektronik und Achse in einem Bauteil bündelt.
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Nikola Fahrerkabine
© nikola/Werkbild Das Innenleben des Nikola wirkt durchdacht und fahrerfreundlich...
Nikola Innenkabine
© Nikola Werkbild auch die Schlafkabine wirkt geräumig und wohnlich.
Nikola Zero
© Werkbild Nikola Vor einigen Wochen hat Nikola auch den Produktionsstart für seinen vollelektrischen UTV (utility vehicle – kleines "Nutzfahrzeug") namens Nikola zero für Januar 2018 bekanntgegeben. Für den Allrad-Viersitzer stehen drei Batteriepakete zur Verfügung: 75, 100 und 125 kWh. Der Preis beginnt bei 35000€
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