Die Energiesteuer auf einen Liter reinen
Biodiesel und Pflanzenöl sei seit dem Jahreswechsel von rund 18
Cent auf 45 Cent gestiegen, teilte der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V. mit.
Beide Kraftstoffe werden in der Folge deutlich teurer als fossiler Diesel und seien am Markt nicht mehr wettbewerbsfähig. Damit stehe eine wichtige Alternative zu fossilen Kraftstoffen dem Verbraucher nicht mehr zur Verfügung, und die Preisgestaltung für Diesel bleibe ausschließlich der Mineralölwirtschaft überlassen.
"Es ist unverständlich, weshalb die Bundesregierung einerseits hohe Kraftstoffpreise beklagt, andererseits aber durch ihre Politik die einzigen Wettbewerber von fossilem Diesel aus dem Markt drängt. Dadurch schützt die Bundesregierung internationale Ölkonzerne vor Produkten der heimischen, mittelständischen Industrie", sagte Elmar Baumann, Geschäftsführer des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB).
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