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Zusatzverdienst

Landwirte für Winterdienst sehr gefragt

Räumfahrzeug beim Winterdienst
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Birgit Greuner, LAND & Forst
am
29.11.2016

Winterdienst als Zusatzverdienst? In Niedersachsen vermittelt der Maschinenring Landwirte als Arbeitskräfte z. B. für den Winterdienst und für Grünschnitt.

Es scheint, als sei der Winter weit weg, und große Schneemassen erwartet in Norddeutschland ohnehin kaum jemand. Der plötzliche Wintereinbruch zwischen Hannover und Hamburg Anfang November war allerdings ein Weckruf für viele Unternehmen. Andreas Hastedt vom Maschinenring Harburg erinnert sich: „Nach dem plötzlichen Schneechaos kamen viele Auftraggeber auf uns zu, um sich für den gesamten Winter abzusichern.“

Die Landwirte aus der Region bieten den Winterdienst an, um ihre Maschinen und auch ihre Arbeitskraft im Winter besser auszulasten, wenn in der Landwirtschaft weniger Arbeit anfällt.Der Maschinenring-Geschäftsführer weiß, warum gerade Landwirte gut einsetzbar sind im Winterdienst: "Sie gelten als belastbar und flexibel. Sie diskutieren nicht, sondern packen an und sind sehr zuverlässig. Deshalb sind sie besonders für diese Aufgaben sehr gefragt.“

Nachfrage nach Winterdienst steigt

Hastedt hat festgestellt, dass die Zahl der Mitbewerber beim Winterdienst zurückgeht, die Nachfrage beim Maschinenring daher steigt. „Einige kleinere Unternehmen haben diesen Betriebszweig wieder aufgegeben." Die geforderte Flexibilität und mangelnde Planbarkeit ist für kleine Betriebe eine riesige Herausforderung, zumal die Anforderungen der Kunden steigen“, meint der Maschinenring-Geschäftsführer.

Im Süden Niedersachsen vermittelt der Maschinenring Landwirte als Arbeitskräfte an die Autobahnmeistereien. „Wir stellen die Landwirte an. Im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung werden sie in den Winterdienst integriert und halten einem zugeteilten Abschnitt der A7 frei. Das klappt nur in Wohnortnähe, da die Mitarbeiter in Rufbereitschaft innerhalb von 30 Minuten am Arbeitsplatz sein müssen“, erklärt Hastedt.

Auch Grünschnitt, Reinigungsarbeiten oder Unfallstellenabsicherung

Auf die Autobahn fahren die Landwirte natürlich nicht mit dem Trecker, sondern mit den Räumfahrzeugen der Autobahnmeistereien. Einige arbeiten von November bis März ganztägig im Rahmen einer normalen Arbeitswoche an der A7. Ist der Winterdienst nicht erforderlich, übernehmen sie den Grünschnitt, Reinigungsarbeiten oder die Absicherung von Unfallstellen. 

Mit Material von Landvolk Pressedienst
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