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Betriebsmittel

Dieselpreise: Soviel kostet der Liter Diesel

Kraftstoff tanken
Symbolbild © agrarfoto.com
von , am
12.10.2017

Die AMI ermittelt die Preise für mineralischen Diesel ab Zapfsäule. Die Preisspanne liegt im Bundesgebiet momentan zwischen 108,90 - 126,90 Cent je Liter.

Die Agrarmarkt Informations-Gesellschaft (AMI) ermittelt wöchentlich die Preise für mineralischen Diesel ab Zapfsäule. Das gewichtete Bundesmittel regionaler Einzelmeldungen wird für die Woche bis 13. Oktober mit 115,70 Cent/Liter inklusive Energie- bzw. Mineralölsteuer und Mehrwertsteuer angegeben. Damit verbilligte sich der Dieselpreis um 0,40 Cent je Liter im Vergleich zur Vorwoche. Die Preisspanne lag bei 108,90 - 126,90 Cent je Liter.

 

Aktuelle Dieselpreise nach Regionen

  • Region Nord: 115,80 Cent je Liter
  • Region Ost: 116,60 Cent je Liter
  • Region Süd: 115,20 Cent je Liter
  • Region West: 115,40 Cent je Liter

Seit Anfang des Jahres haben sich die Großhandelspreise für Agrar-, Biodiesel und Rapsöl deutlich schwächer entwickelt. Agrardiesel wurde zur Jahresmitte rund ein Drittel unter dem Niveau von Januar 2017 gehandelt. Mit den steigenden Rohstoffkosten der Hersteller, haben sich die Forderungen für Agrar- und Biodiesel wieder befestigt, denn die WTI-Rohölnotierungen legten seit Ende Juni um rund 19 % zu.

Der Preis für Standardware Biodiesel, mit einem Treibhausgas-Einsparpotenzial gegenüber fossilem Kraftstoff von rund 60 %, lag zuletzt bei 79 Cent/l. Das entspricht nach Angaben der Agrarmarkt Informations-Gesellschaft mbH (AMI) einem Plus gegenüber dem Vorjahreszeitpunkt von fast 3 %. Der Preisabstand gegenüber Agrardiesel vergrößert sich damit auf mehr als 13 Cent/l.

Verkehrsrecht: Diese Regeln sollten Sie kennen

In § 52 Absatz 4 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) wird eindeutig beschrieben, dass nur Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Breite und Länge oder mit ungewöhnlich breiter oder langer Ladung mit einer gelben Rundumleuchte ausgerüstet sein dürfen. Hier sind die Regeln. © Mühlhausen/landpixel
Nach § 30 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung darf der Abstand des vorderen Endes des Frontanbaugeräts bis zur Lenkradmitte des Traktors nicht mehr als 3,50 m betragen. Die Sichtfeldeinschränkung muss in jedem Fall ausgeglichen werden! Das heißt für die Praxis: An Hofausfahrten oder Kreuzungen muss unter Umständen eine Person als Einweiser fungieren, sollte das Vorbaumaß von 3,50 m in der Fronthydraulik überschritten werden. Eine Ausnahmegenehmigung bei Überschreitung des Vorbaumaßes ist jedoch nicht notwendig. Hier sind alle Regeln. © Mumme/Traction
Selbstfahrende Arbeitsmaschinen wie Mähdrescher, Häcksler oder Rübenroder sind meistens breiter als drei Meter. Aber auch Schlepper mit Anbaugeräten oder angehängten Arbeitsgeräten können die 3-Meter-Grenze schnell überschreiten und dann dürfen die Fahrzeuge nur mit einer Genehmigung und einer Erlaubnis auf der Straße unterwegs sein. Hier sind die Regeln im Überblick. © Mühlhausen/landpixel
Beim Einsatz von Gabelstaplern sind eine Reihe von gesetzlichen Vorschriften zu beachten. Insbesondere, wenn die Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr zum Einsatz kommen. Alle Regeln im Überblick. © Vaupel/LWK Niedersachsen
Gekennzeichnet wird der zulassungsfreie Anhänger an der Rückseite mit einem "25"-Geschwindigkeitsschild. Dieses Schild ist von entscheidender Bedeutung. Das sind die Regeln für zulassungsfreie Anhänger. © Mühlhausen/landpixel
Wer darf welche Maschine fahren? Die Führerscheinklasse T ist heutzutage ein Muss für jeden Lohnunternehmer, selbstständigen Landwirt oder Angestellten auf einem land- oder forstwirtschaftlichen Betrieb. Alle Führerscheinklasen auf einen Blick. © Mühlhausen/landpixel
Wer ohne Klasse CE Bauschutt transportiert, der fährt, trotz des Besitzes eines Führerscheins der Klasse T, ohne Fahrerlaubnis. Gleiches gilt für den 16-Jährigen, der einen 50er Traktor führt oder den Inhaber von Klasse B/L, der mit seinem Anhänger schneller als 25 km/h fährt. Lesen Sie hier, wann der Führerschein der Klasse T nicht ausreicht. © Mühlhausen/landpixel
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