Maschine des Tages 35 Jahre, 6.150 Stunden: Schlüter Super 1250 VL zu verkaufen

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Seit seinem Baujahr leistete Der Schlüter dem Betrieb treue Dienste. Jetzt wird ein neuer Besitzer gesucht. Unsere "Maschine des Tages".

Schlüter Super 1250 VL auf technikboerse.com © Michael Naßl Bild vergrößern
Den Preis verrät der Verkäufer des Schlüter Super 1250 VL nur auf Anfrage.

1981 kaufte der Landwirte den nagelneuen Super 1250 VL, wie er im Inserat schreibt. Seitdem hat er seine Dienste geleistet - insgesamt 6.150 Stunden. "Optisch und technisch ist er soweit in gutem Zustand", schreibt der Verkäufer. Erst vor Kurzem wurden dem 125 PS starken Schlüter neue Bremsen verpasst. Und für die Hinterachse werden Zwillingsreifen mitverkauft. Ein Preis steht nicht im Angebot auf technikboerse.com - anfragen kann man also einfach mal.

Schlüter Super 1250 VL: Die technischen Details

  • Motor: 6-Zylinder mit 125 PS
  • Getriebe: ZF-Gruppenschaltgetriebe mit 12x6 Gängen
  • Zapfwelle: 540/1000
  • Hydraulik: 2 dw Steuergeräte, 1 ew Steuergerät
  • Sonstiges: Allrad, mechanische Anhängevorrichtung, Frontkraftheber

Hier geht es zum Schlüter Super 1250 VL auf technikboerse.com.


Bärenstarke Bilder: Schlüter und Co. auf dem Nordhorner Feldtag
  • Sonderfarben Zwei Schlüter aus dem Rheinbraun-Tagebau in gelber Sonderlackierung.

    © Karsten Schranz
  • MBtrac Kult Auch zwei kultige MBtrac waren in Nordhorn zu bestaunen.

    © Karsten Schranz
  • Ami-Knicker vom im hohen Norden. Der John Deere 7020 von Werner Thüning zog standesgemäß einer 7 m breiten John Deere Scheibenegge.

    © Karsten Schranz
  • Fein restaurierter Exot Der Deutz D 160 06 ist eigentlich ein umgedrehter Radlader.

  • Das einstige Flaggschiff Der DX 8.30 war mit 220 PS von '83 bis '88 das obere Ende des Produktprogramms.

    © Karsten Schranz
  • Ruheständler Dieser Super Trac stand einst auch im Dienste der Bundeswehr.

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  • Niderländer on tour Der Schlüter Profi Trac 3500 TVL erinnert von der Farbgebung her mehr an Case IH.

    © Karsten Schranz
  • Kolbenfresse Nummer 1 Ein Euro Trac häckselt standesgemäß in Rückwärtsfahrt.

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  • Kolbenfresser Nummer 2 Zwei Super im Teamwork beim Maishäckseln.

    © Karsten Schranz
  • Schlüter-Parade 2.500 PS verteilt auf neun Traktoren warteten am Eingang.

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  • Oldie but Goldie Der Schlüter ASL 130 von 1958 macht auch beim Heu wenden eine gute Figur.

    © Karsten Schranz
  • Kleiner Knicker Der Massey Ferguson 1200 macht gut was her.

    © Karsten Schranz
  • Sonderlackierung auf altem Blech Silber macht sich auch auf einem sonst grünen Deutz nicht schlecht.

    © Karsten Schranz
  • Kolbenfresser Nummer 3 Weit weg von Auto-Fill und NIR-Sensor: Mengele SF 2000.

    © Karsten Schranz
  • Ein schöner Rücken kann auch Entzücken. Die Schlüter-Parade macht auch von hinten eine gute Figur.

    © Karsten Schranz
  • Das Highlight: Profi Trac 5000. Lange war der erste und einzige Profi Trac 5000 von der Bildfläche verschwunden. Zum Nordhorner Feldtag tauchte der V12 dann wieder auf! Endlich!

    © Karsten Schranz
  • Der Nachfolger Der Mali-Li-Trac war auch in Nordhorn und wurde von den Besuchern eingehend begutachtet.

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