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Winterraps

Rapsernte: Tipps vom Experten für den optimalen Reife- und Erntetermin

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© agrarfoto Die Rapsernte steht vor der Tür. Wer zu früh drischt, riskiert unnötige Ertragsverluste. Experten geben Tipps, wie Sie das vermeiden und den optimalen Erntetermin finden.

Wann ist Winterraps erntereif? Wann ist mit der Ernte besser noch zu warten? Experte Rainer Kahl vom Rapool-Ring gibt Antworten.

am Montag, 10.07.2023 - 08:00 (Jetzt kommentieren)
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Ein Blick auch auf die Rapsstängel gibt wichtige Hinweise, wann Winterraps wirklich erntereif ist. Wenn die Haupt- und Seitentriebe noch grün sind, ist das definitiv noch nicht der Fall. Eine zu frühe Ernte ist mit inakzeptablen Ertragsverlusten verbunden. Raps-Experte Rainer Kahl erklärt im Video, wie sich das vermeiden lässt und wie sich der optimale Erntetermin bestimmen lässt.

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Die letzten Vorbereitungen bevor es losgeht. Einmal tanken, abschmieren und Filter auspusten.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Die letzten Vorbereitungen bevor es losgeht. Einmal tanken, abschmieren und Filter auspusten.
Die letzten zwei Bahnen der Rapsernte 2022!
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Die letzten zwei Bahnen der Rapsernte 2022!
Dieses Jahr freut sich unser Chef. Die Feldsilos sind schneller voll als die letzten Jahre.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Dieses Jahr freut sich unser Chef. Die Feldsilos sind schneller voll als die letzten Jahre.
Drei Korntanks der STS John Deere Mähdrescher passen in den Überladewagen.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Drei Korntanks der STS John Deere Mähdrescher passen in den Überladewagen.
Nachteil des Controlled Traffic Farming sind die teilweise extremen Unebenheiten in den Spuren.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Nachteil des Controlled Traffic Farming sind die teilweise extremen Unebenheiten in den Spuren.
Beim Abtanken muss Lukas in der halben Spur fahren. Mit der rechten Reifenseite fährt Lukas im Wachstumsbereich, da das Abtankrohr des Mähdreschers zu kurz für das CTF-System ist.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Beim Abtanken muss Lukas in der halben Spur fahren. Mit der rechten Reifenseite fährt Lukas im Wachstumsbereich, da das Abtankrohr des Mähdreschers zu kurz für das CTF-System ist.
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Durch die extreme Verdichtung des CTF-Systems ist die Fahrspur trotz stehendem Wasser befahrbar. Gerät man von der Spur ab, steckt man direkt fest.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Durch die extreme Verdichtung des CTF-Systems ist die Fahrspur trotz stehendem Wasser befahrbar. Gerät man von der Spur ab, steckt man direkt fest.
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Links sieht man den Wachstumsbereich (dickere Rapsstoppeln) und direkt bei der Rapsschwad die Fahrspur. Im Fahrbereich erkennt man klar die nur halb so starken Rapsstängel.
© Lukas Ternes und Clemens Lindwedel Links sieht man den Wachstumsbereich (dickere Rapsstoppeln) und direkt bei der Rapsschwad die Fahrspur. Im Fahrbereich erkennt man klar die nur halb so starken Rapsstängel.
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