Der Weg der Zuckerrüben: Vom Feld bis zur Verarbeitung

Die Zuckerrüben-Saison 2017 wurde von youtube-User AgrarBlick mit der Kamera begleitet. Gefilmt wurde die Rübenkampagne unter anderem in der Zuckerfabrik Nordzucker AG in Uelzen. Sie ist die zweitgrößte Zuckerfabrik in Europa. Jedes Jahr werden zwischen September und Januar über 2 Millionen Tonnen Zuckerrüben in Uelzen angeliefert und verarbeitet, so AgrarBlick.

Das Video zeigt das Roden der Zuckerrüben, die Verladung mit einer Rübenmaus, die LKW-Anlieferung zur Zuckerfabrik und die Verarbeitung der Zuckerrüben zu Zucker. Im Film ist unter anderem der Rübenroder GRIMME Rexor 630 und die Rübenmaus ROPA 5 zu sehen.

Stärkster Zuckerrübenroder weltweit: Ropa stellt Tiger 6 vor

Der weltweit leistungsstärkste Zuckerrübenroder ROPA Tiger 6 feiert Weltpremiere auf der Messe Agrosalon und erhält eine Neuheiten-Goldmedaille für sein Gesamtkonzept. © Werkbild

Im Herzen arbeitet ein 700 PS starker Volvo 6-Zylinder-Reihenmotor mit 16,12 Liter Hubraum, Pumpe-Düse Einspritzung (PDE), SCR-Kat und AdBlue. Das maximale Drehmoment beträgt 3200 Nm bei 1260 U/min. Gerodet wird laut Ropa ab 1100 U/min mit 3150 Nm Drehmoment. Das sind 11 Prozent mehr gegenüber dem Tiger 5 mit 2840 Nm. © Werkbild

Das neue extralange Entladeband befindet sich über den beiden Hinterachsen und ist aufgrund der höheren Bereifung höher angehängt. Das Entladeband ist 3-fach klappbar und 2000 mm breit. © Werkbild

Schonende Polyurethan Mitnehmerfinger sollen hohe Förderleistungen bei kurzer Entladezeit von weniger als 50 Sekunden bei vollem Rübenbunker mit 43 m³ Fassungsvermögen ermöglichen. © Werkbild

Die neu designte und sehr geräumige R-Cab Kabine wurde erheblich aufgewertet und schwebt gedämpft auf Hydrobuchsen. Unter der Bezeichnung R-Concept vereint ROPA seine intuitive Bedienphilosophie. Das große 12,1 Zoll Touchdisplay mit WLAN Schnittstelle bildet die Informations- und Kommandozentrale der Maschine. © Werkbild

Der ROPA Tiger 6 ist ab 2017 lieferbar mit verschiedenen Rodeaggregaten, in diversen Reihenweiten. Beim Schleglervorsatz kann zwischen Integralschlegler, Schlegler mit Blattauswurf, Allroundschlegler oder Entblatter mit 2 Gummiputzerwellen gewählt werden. © Werkbild

Speziell für das Flaggschiff Tiger hat ROPA ein neuartiges Fahrwerkskonzept mit einer Pendelvorderachse in Verbindung mit zwei hydraulisch gestützten Hinterachsen entwickelt. Gegenüber bisherigen Fahrwerken von 3-achsigen Rübenrodern, bei denen die mittlere Achse fest mit dem Rahmen verschraubt ist, soll sich das Wanken der Maschine auf ein Drittel reduzieren. © Werkbild

An der Reinigung der Rüben hat sich nichts geändert. © Werkbild