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Agrarmarktverordnung

Zuckervereinigung: EU erkennt WVZ als Branchenverband an

von am
05.10.2016

Die Wirtschaftliche Vereinigung Zucker (WVZ) hat die Anerkennung als Branchenverband gemäß EU-Agrarmarktverordnung erhalten.

Zuckerüben © Julia Eder

Die Anerkennung als Branchenverband der EU-Agrarmarktverordnung der Wirtschaftlichen Vereinigung Zucker komme zum richtigen Zeitpunkt, so der Vorsitzende der WVZ, Dr. Hans-Jörg Gebhard.

"Die bevorstehende Reform der Zuckermarktordnung und die weitere Liberalisierung des Zuckermarktes stellen unsere Branche vor große Herausforderungen. Deshalb ist es gut, dass wir gerade jetzt – ein Jahr vor dem Auslaufen der Quotenregelung – unsere Rolle als Ansprechpartner der gesamten Wertschöpfungskette offiziell untermauern", erklärte Dr. Gebhard.

Schärfung des Verbandprofils

Angesichts der sich verändernden Rahmenbedingungen sei auch die Politik gefordert. "Wir brauchen mehr denn je faire Rahmenbedingungen im internationalen Handel. Angesichts des sich verschärfenden Wettbewerbs müsse die EU mit Nachdruck gegen verzerrende Handelspolitiken anderer Länder vorgehen." Die WVZ wertet die Anerkennung auch als weiteren wichtigen Schritt zur Schärfung des Verbandsprofils.

Hintergund WVZ

Die WVZ ist die zentrale Organisation der deutschen Zuckerwirtschaft. Ihr gehören die Verbände der 30.000 Rübenanbauer, die vier Zucker erzeugenden Unternehmen und Firmen des Zuckerhandels an.

Quelle: WVZ

Der stärkste Rübenroder der Welt: Ropa Tiger 6

Ropa Tiger 6
Der weltweit leistungsstärkste Zuckerrübenroder ROPA Tiger 6 feiert Weltpremiere auf der Messe Agrosalon und erhält eine Neuheiten-Goldmedaille für sein Gesamtkonzept. © Werkbild
Ropa Tiger 6
Im Herzen arbeitet ein 700 PS starker Volvo 6-Zylinder-Reihenmotor mit 16,12 Liter Hubraum, Pumpe-Düse Einspritzung (PDE), SCR-Kat und AdBlue. Das maximale Drehmoment beträgt 3200 Nm bei 1260 U/min. Gerodet wird laut Ropa ab 1100 U/min mit 3150 Nm Drehmoment. Das sind 11 Prozent mehr gegenüber dem Tiger 5 mit 2840 Nm. © Werkbild
Ropa Tiger 6
Das neue extralange Entladeband befindet sich über den beiden Hinterachsen und ist aufgrund der höheren Bereifung höher angehängt. Das Entladeband ist 3-fach klappbar und 2000 mm breit. © Werkbild
Ropa Tiger 6
Schonende Polyurethan Mitnehmerfinger sollen hohe Förderleistungen bei kurzer Entladezeit von weniger als 50 Sekunden bei vollem Rübenbunker mit 43 m³ Fassungsvermögen ermöglichen. © Werkbild
Ropa Tiger 6
Die neu designte und sehr geräumige R-Cab Kabine wurde erheblich aufgewertet und schwebt gedämpft auf Hydrobuchsen. Unter der Bezeichnung R-Concept vereint ROPA seine intuitive Bedienphilosophie. Das große 12,1 Zoll Touchdisplay mit WLAN Schnittstelle bildet die Informations- und Kommandozentrale der Maschine. © Werkbild
Ropa Tiger 6
Der ROPA Tiger 6 ist ab 2017 lieferbar mit verschiedenen Rodeaggregaten, in diversen Reihenweiten. Beim Schleglervorsatz kann zwischen Integralschlegler, Schlegler mit Blattauswurf, Allroundschlegler oder Entblatter mit 2 Gummiputzerwellen gewählt werden. © Werkbild
Ropa Tiger 6
Speziell für das Flaggschiff Tiger hat ROPA ein neuartiges Fahrwerkskonzept mit einer Pendelvorderachse in Verbindung mit zwei hydraulisch gestützten Hinterachsen entwickelt. Gegenüber bisherigen Fahrwerken von 3-achsigen Rübenrodern, bei denen die mittlere Achse fest mit dem Rahmen verschraubt ist, soll sich das Wanken der Maschine auf ein Drittel reduzieren. © Werkbild
Ropa Tiger 6
An der Reinigung der Rüben hat sich nichts geändert. © Werkbild
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