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Maschine des Tages

18 Tonner: Kögel-Tandemkipper für 5.950 Euro

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am Donnerstag, 26.01.2017 - 13:00 (Jetzt kommentieren)

Ein Kögel-Kipper wartet auf Interessenten, die ihn aus dem Schnee buddeln. Ein entsprechend cooles Angebot soll locken. Unsere "Maschine des Tages".

Kögel-Tandemkipper auf technikboerse.com
© Sascha Keller Der Kögel-Tandemkipper fasst 17 Kubikmeter; 18 t sind zulässig.

Der Hersteller Kögel ist mittlerweile vor allem für Tieflader und Trailer für das Bau- und Speditionsgewerbe bekannt. Angefangen hat Kögel aber mit Landwirtschaftsanhängern. Die robusten Kipper sind auf dem Gebrauchtmaschinenmarkt keine Seltenheit und auch heute interessieren sich besonders viele technikboerse.com-User für einen gebrauchten 18-Tonner, der noch 5.950 Euro kosten soll und in Rheinfelden steht. Wie viele Jahre der Kögel-Kipper schon auf seinen zwei Achsen hat, ist nicht erwähnt. Die im Angeboten beschriebenen 0 kg Nutzlast müssten wohl eher 10 t oder mehr Nutzlast sein.

Kögel-Kipper: die technischen Details

  • Bereifung: 550er
  • Druckluftbremse
  • Ladevolumen: 17 m³
  • Pendel-Bordwände
  • Zul. Gesamtgewicht: 18 t
  • Achszahl: 2

Hier geht es zum Kögel-Kipper auf technikboerse.com.

Kipper, Abschiebe- und Rollbandwagen im Überblick

© Werkbild Der Anhänger WinPack Trans-Space des Herstellers Joskin: Die Maschine ist mit drei Achsen und breiten Reifen ausgestattet.
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© Werkbild Der dreiachsige Abschiebewagen von Fliegl mit Sonderausstattung Rollo. Als Option gibt es auch ein nach beiden Seiten sich öffnendes hydraulisches Hubdach.
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© Werkbild Der Fortuna: Mit dem Tridem-Muldenkipper können bei einem zulässigem Gesamtgewicht von 30 bis 34 Tonnen mit Aufsatz maximal 58 Kubikmetern Ladegut transportiert werden.
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© Werkbild Der Dreiseitekipper Hawe-Wester: Bei dieser Lösung kann mit stabilem Aufbau auch seitlich zum Beispiel in langen Schüttgossen oder in flachen Gebäuden entladen werden.
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© Werkbild Der standsichere Rollbandwagen Pullbox 9700 von Kaweco/SGT ist mit beweglicher Rückwand ausgestattet.
© Werkbild Krampe: Praktisch für Paletten und andere große Gegenstände ist das Be- und Entladen mit dem System des Rollbandwagens. Der Aufbau ist wahlweise in Stahl- oder Aluminiumausführung erhältlich.
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© Werkbild Zentralachs-Abschiebewagen TAW20: Mit 20 bis 24 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bietet die Abschiebetechnik sichere Entladung auf unbefestigtem Boden.
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© Werkbild Der Zweiachs-Zweiseitenkipper des Herstellers Lomma kommt aus sächsischer Produktion. Rollplane und 600 oder 800 Millimeter hohe Aufsatzbordwände sind für die Anhänger als Option erhältlich.
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© Werkbild Muldenkipper des Hersteller Peecon: Den gibt es mit einem Ladevolumen von zehn (mit Einzelachse) bis 24,3 Kubikmetern (mit hydraulischer Tandemachse und Aufsatz).
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© Werkbild Strautmann: Trotz der für Stückgüter praktischen Portaltüren sind die Anhänger der 18-Tonnen-Klasse rapsdicht. Sie sind mit Holz- und Stahlaufbau erhältlich.
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© Werkbild Tipp: Vor jedem Kauf von Transportwagen sollte sich der Landwirt unter anderem folgende Fragen stellen: 1. Was möchte ich und wie oft im Jahr mit dem Wagen transportieren? 2. Wo fahre ich mit dem Fahrzeug - (Straße, Feld, beides)? 3. Wie lange soll mein Fahrzeug im Betrieb bleiben? 4. Für welche Stützlasten muss mein Zugfahrzeug ausgelegt sein? 5. Welche Ansprüche stellen die Belade- und Entladesituationen an mein Fahrzeug? 6. Reicht die Leistung der Ölpumpe aus, um alle Anhängerfunktionen gut zu bedienen?
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