
Die Horsch Express KR ist die erste pneumatische Dreipunktsämaschine mit einer aktiven Bodenbearbeitung durch die integrierte Kreiselegge Kredo. Die "Kredo" hat zehn Kreiseln auf 3 Meter Arbeitsbreite, wobei die Zinken dank Schnellwechsel von Schlepp auf Griff umgestellt werden können. Neben einer Zahnpackerwalze kann die Express KR mit einer Trapezringwalze ausgerüstet werden. Sie besitzt darüber hinaus TurboDisc-Doppelscheibensäschare der zweiten Generation.
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Horsch Joker 5CT im AGRARTECHNIK-Maschinentest
In Bildern: Die Kurzscheibenegge Joker RT von Horsch
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Matthias Mumme/traction
Die Scheiben mit
520 mm Durchmesser
und wartungsfreien
Lagern sind
grob gezahnt und in
12,5 Zentimetern Strichabstand
angeordnet.
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Zwei Scheiben teilen
sich -wie gewohnt-
einen Träger.
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Randscheiben und
Sternscheiben sorgen
für glatte Übergänge
zwischen zwei
Fahrspuren.
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Vorne erfolgt die
Tiefenführung mit
großvolumigen Stützrädern.
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Auch am Vorgewende läuft die Joker RT komplett auf der Walze.
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Eine Besonderheit ist, dass das Fahrwerk
im Feldeinsatz immer ausgehoben bleibt.
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Die Einmischung und Rückverfestigung ist auf dieser Testfläche sehr gut.
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Es sind zwei Walzenvarianten verfügbar, die aber beide nicht pendeln können.
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Der Doppel-SteelDisc-Packer bringt 220 kg Metergewicht mit.
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An den nicht zentral verstellbaren Abstreifern setzen sich viele Rückstände fest.
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Die Tiefenführung erfolgt gegen Aufpreis voll-hydraulisch.
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Der Deichselzylinder sorgt für eine gute Bodenanpassung in Fahrtrichtung.
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Die Joker RT ist mit integriertem Transportfahrwerk, hydraulischer
Tiefenführung über
Walze und Stützräder, und Deichselzylinder
für Bodenanpassung aufgebaut.
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Auch am Vorgewende läuft die Joker RT komplett auf der Walze.
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In Transportstellung bleibt die Stützlast dank des versetzten Fahrwerks positiv.
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3 Meter breit baut die Joker 6 RT in Transportstellung. Die breite Achse sorgt für Stabilität.
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Der Leistungsbedarf liegt auf ebenen Flächen bei rund 40 bis 50 PS/m.
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Die neue Kurzscheibenegge zeichnet sich durch
das integrierte Transportfahrwerk und die optionale Crossbar vor den Scheiben aus.
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Am
Vorgewende wird die Joker 6 RT ausschließlich mit dem Deichselzylinder ausgehoben auch bei Anhängung mit Unterlenkertraverse.
Das bedeutet, dass die Walze
konsequent mitläuft.
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