Der Mähdreschermarkt: Ein Überblick

Die Fachzeitschrift AGRARTECHNIK hat sich bei Herstellern für Erntetechnik zu verschiedenen Themen umgehört. Zunächst wollten sie wissen, in welchen Bereichen man zur vergangenen Kampagne eine besonders große Nachfrage zu verzeichnen hatte. "Die reinen Doppelrotormähdrescher gewinnen an Marktvolumen. Ein hohes Leistungsvermögen, gepaart mit hoher Kornqualität und bodenschonendem Fahrwerk, tragen hier zum Verkaufserfolg bei. Aber auch im kleineren Schüttler-Segment konnten wir gute Verkaufszahlen erreichen - hier kommt die gute Stimmungslage bei den Landwirten und der Wunsch nach Unabhängigkeit zum Tragen," berichtet Felix Ramünke aus dem Produktmarketing Erntemaschinen bei New Holland.

 

Einen ähnlichen Trend unterstreicht auch Bernd Seelmeyer, Produktmanager Mähdrescher bei der Claas Vertriebsgesellschaft. "Vor allem die Nachfrage bei den großen Ackerbaubetrieben verhält sich sehr stabil. Lohnunternehmer sind hingegen in den letzten Jahren immer zögerlicher gewesen, was die Anschaffung eines Mähdreschers angeht, was vermutlich vor allem mit einem starken Investitionsverhalten im Bereich Biogas zu tun hatte. In der letzten und auch in dieser Saison hat die Nachfrage hier wieder angezogen. Natürlich ist es von Jahr zu Jahr witterungsbedingt verschieden, aber einen Mähdrescher in der kurzen Getreideernte und ohne ausreichende Körnermaisdruschaufträge wirtschaftlich in der Dienstleis­tung zu fahren, ist nicht einfach. Aus diesem Grund werden die Fahrzeuge im Bestand immer länger gefahren und der Nachfrage nach Lohndrusch kann vielerorts nicht mehr entsprochen werden. Landwirte reagieren auf diese Entwicklung mit dem Kauf eigener Mähdrescher im mittleren Leis­tungssegment. Die Nachfrage zielt in unserem Sortiment vor allem in Richtung des Tucano. Hohe Stückzahlen macht hier der Tucano 320, ausgerüs­tet mit einem konventionellen Dreschwerk als Fünf-Schüttler-Maschine. Erhältlich ist der Tucano in der größeren 400er Serie auch mit Beschleunigerdreschwerk und 5-Schüttlern."

Neben den Erntetechnik-Herstellern die AGRARTECHNIK auch beim Verschleißteile-Spezialisten Schumacher nach Neuigkeiten und Trends erkundigt. Die Group Schumacher bietet unter ihren Marken Gebr. Schumacher, EWM, Rasspe und Radura eigenständige Systeme sowie ein umfassendes Sortiment  an Ersatz- und Verschleißteilen für Mähdrescherschneidwerke an. Im letzten Jahr startete das Unternehmen unter dem Titel "Scharf.Schärfer.Schumacher" eine groß angelegte Kampagne, in der Besitzer von Mähdreschern dazu aufgerufen wurden, verschlissene Messerklingen unter Angabe einiger Einsatzdetails einzusenden, um diese analysieren zu lassen. Einige hundert Klingen wurden so zugeschickt. Christiane Pechstein, Marketingverantwortliche bei Schumacher zu den Ergebnissen: "Messerklingen zeigen ganz klare Verschleißsymptome, wie abgenutzte Klingenzähne, Brüche oder Riefen.

 

Oft wird mit einem Austausch der Klingen zu lange gewartet und damit in Kauf genommen, dass sich negative Einflüsse auf die Schnitt- und Flächenlei­stung im Mähdrusch ergeben. Wann und wie schnell eine Messerklinge verschleißt, ist vom Zustand des Mähsys­tems und des Messerantriebs abhängig. Einen großen Einfluss haben auch die Erntebedingungen, die Zähigkeit des Getreidestrohs und natürlich der Sandanteil im Boden. Die Angaben der Einsender variieren bei der Einsatzdauer von Messerklingen zwischen 80 und 1.200 Hektar", so Pechstein.  "Insgesamt kann man aber sagen, dass sich flächendeckend das Bewusstsein für die Bedeutung eines intakten und gepflegten Mähsystems als Voraussetzung für eine erfolgreiche Mähdruschkampagne erhöht hat. Damit ist die Nachfrage nicht nur nach Mähfingern und Messerklingen, sondern für Schumacher-Mähsysteme insbesondere auch nach den Komponenten der Messerführung, Führungsplatten und Rollenführung gestiegen", erzählt Christiane Pechstein weiter. Zudem geht Schumacher davon aus, dass 70 ­Prozent aller Anwender die Messerführung beim Schneidwerk-Check vernachlässigen. Diese verbleibt oft viel zu lange im Mähsystem, während Mähfinger und Messerklingen gewechselt werden. Intakte Führungsplatten und die Rollenführung müssen unbedingt in eine gründliche Wartung eingeschlossen werden.