Die Route zurück zum Camp in Novo Runway sind die gleichen 2.500 Kilometer, die das Team bereits auf ihren Hinweg zurückgelegt hatte. Deshalb sollte der Rückweg auch etwas schneller ablaufen, wollen die Abenteurer doch baldmöglich die wohlverdiente Heimreise zu ihren Familien antreten.
Wechsel des Keilriemens bei minus 20 Grad
Neben dem Team wurde auch dem MF 5610 bei der Antarctica 2 besonderes abverlangt. Mit spezieller Technik und Treibstoff ausgestattet wurde der Traktor während der Expedition nur selten angehalten.
Bei eisigen Temperaturen von minus 20 Grad Celsius und Windchill-Faktor kann auch ein einfacher Wechsel eines Keilriemens, wie zu Beginn der Woche nötig, zum Problem werden. So musste das Team um Chefmechaniker Nicolas Bachelet ein isoliertes Zelt aufbauen, um den abgestellten Motor auf Temperatur zu halten und die Arbeit zu ermöglichen. Zusätzlich wurde der Motorblock von einem speziellen Heiz- und Isoliermantel erwärmt. Nur so kann der Mechaniker ohne die Gefahr von Erfrierungen die Maschine checken und wieder fit machen.
Hier finden Sie Infos zu der Reise zum Südpol.
Unter dem Hashtag #BelieveInIt beziehungsweise unter Antarctica2 gibt es Updates der Traktorreise zum Südpol.
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