EuroTier-Neuheit: XXL-Futtermischwagen mit drei Achsen von Siloking

Nachdem die Siloking Mayer Maschinenbau GmbH bereits 2017 die selbstfahrenden 3-Achs-Futtermischwagen vorstellte, präsentiert das Unternehmen auf der EuroTier 2018 erstmals das Modell SelfLine 4.0 System 1000+ 3225-25.  Das luftgefederten 3-Achs-Fahrwerk lenkt Vorder- und Hinterachse und dreht in einem Wenderadius von 7,7 m. Die drei Achsen sollen die Belastung auf Fahrwerk, Reifen sowie Fahrwege verringern. Voll beladen ist der Futtermischwagen bei Straßenfahrt im Einklang mit der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) mit 40 km/h unterwegs. Der hydrostatische 4-Rad-Antrieb soll die Maschine über unebenes Gelände, Steigungen und bei Schnee und Glatteis gut zum Fahrsilo und auf den Futtertisch bringen.

Futtermischwagen mit Entnahmefräse und 286 PS

Seine Kraft holt sich der Selbstfahrer von einem Volvo 6-Zylinder-Motor mit 7,7 Litern Hubraum und 286 PS. Die Entnahmefräse reicht bis in eine Höhe von 5,5 m. Das Futter wird über einen Fräskanal direkt in den Mischbehälter befördert. Dort mischen zwei Schnecken die Ration. Innerhalb von 90 Sekunden soll eine Futtervorlage im Stall möglich sein.

Sie finden Siloking auf der EuroTier 2018 in Halle 27, Stand F40.

Highlights für Futterprofis: Aktuelle Fütterungstechnik im Überblick

© Philipp Eberstein Aufgepanzert: Die gezogene V-Mix-Reihe von Bernard van Lengerich ist schon ab 3,5 m3 Behältervolumen mit einer VA-Stahl-Auskleidung erhältlich. Dabei kann der Landwirt  zwischen einer 30 cm hohen und 2 mm starken oder einer 70 cm hohen und 4 mm starken zusätzlichen Stahldecke im unteren Mischerbereich wählen. Auch die Mischschnecke lässt sich verstärken.

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© Philipp Eberstein Schnittig: Die Selbstfahrerreihe Leader des italienischen Futtermischwagenherstellers Faresin gibt es jetzt wahlweise auch mit einem integrierten Strohhäcksler auf der Fräse. Damit folgt Faresin einem Trend und der Nachfrage vieler Landwirte nach einer effektiven Zerkleinerungstechnik von Futterstroh.  

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© Markus Pahlke/agrarheute Aufgesetzt: Das wir das noch erleben durften! Keenan präsentiert seinen ersten Selbstfahrer, den Mechfiber 345 SP. Der Mischbehälter mit sechs Paddeln, einer Misch- und einer Entladekammer kommt aus dem Hause Keenan. Fahrgestell, Fräse und Kabine hat Storti beigesteuert. Die Baureihe umfasst Behältergrößen von 16 und 20 m3.  

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© Werkbild Wendig: Die Baureihe SPV von Kuhn ist serienmäßig mit einer hinteren Lenkachse ausgestattet. Das verschafft der 8,1 m langen Maschine einen Wendekreis von 5,90 m. Wahlweise lässt sich zusätzlich die Vorderachse lenken. Dann ist die Wende innerhalb von 5 m zu schaffen.

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© Werkbild Elektrisiert: Siloking hat die Baureihe ihrer elektrisch angetriebenen Selbstfahrer um die Behältervolumen 10 und 14 m3 erweitert. Während die 10-m3-Version mit einer Mischschnecke auskommt, sind im größeren Modell zwei verbaut. Laut Hersteller sollen mit einer Akkuladung bis zu fünf Mischungen am Tag möglich sein. Der eTruck ist vor allem für Betriebe interessant, die über eine eigene Beladetechnik und Eigenstrom aus regenerativen Energien verfügen.

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© Markus Pahlke/agrarheute Automatisiert: Verti-Q nennt Strautmann ein System, mit dem aus einem Verti-Mix-Selbstfahrer eine autonome Maschine wird. Das Unternehmen hat die Technik erstmals auf der Agritechnica ausgestellt. Die Technik soll es künftig erlauben, dass die Maschine alle Schritte von der Futteraufnahme bis zum Austragen im Stall selbsttätig ausführt. Mittels eines genauen GPS-Signals und einer zusätzlichen 3D-Laserscanner soll sich die Maschine zurechtfinden.

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© Philipp Eberstein Programmiert: Mit der Wiegeeinrichtung 3610 V von Trioliet kann der Milchviehhalter seine Fütterung über ein Futtermanagementsystem optimieren. Mittels einer USB-Schnittstelle kann er die Daten des Fütterungsprozesses über das Trioliet Feed Management (TFM)  verwalten und dabei die Effizienz und die Milcherzeugung verbessern.

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