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Für extreme Einsätze: Heavy-Duty-Abschiebewagen für die Baustelle

Krampe RamBody AS 620 HD: Fahrgestell und Aufbau sind für den extremen Einsatz auf der Baustelle ausgelegt.
am Mittwoch, 26.10.2022 - 06:02 (Jetzt kommentieren)

Baustellenfahrzeuge müssen einiges aushalten. Krampe Fahrzeugbau stellt einen Abschiebewagen für extreme Einsätze vor. Diese Besonderheiten machen ihn fit für die Baustelle.

Der Landtechnikhersteller Krampe Fahrzeugbau aus Coesfeld stellt zur Baumaschinenmesse bauma in München einen Abschieber für den Erdbaubereich vor. Der RamBody AS 620 HD soll für extremen Einsätzen auf der Baustelle geeignet sein. Krampe entwickelte den RamBody AS 620 Heavy Duty zunächst als Konzeptstudie. Der Start der Serienproduktion ist für das Jahr 2024 geplant.

Extrem-Abschiebewagen: Das macht ihn fit für die Baustelle

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An steilen Hängen und in unwegsamem Gelände soll die Erdbaumulde RamBody AS 620 HD durch den niedrigen Schwerpunkt eine hohe Standsicherheit während des Entladevorgangs garantieren. In rund 38 Sekunden sind die 13 m³ Ladevolumen entladen. Fahrgestell und Wanne sind für extreme Einsätze ausgelegt. Das Fahrgestell besteht aus großdimensioniertem Rechteckrohr. Beim verbauten Pendelaggregat sind die Achsen asymmetrisch versetzt. Das soll ein Eingraben der Vorderachse verhindern.

Abschieber mit Heavy-Duty-Ausstattung und 24 t Nutzlast

Auf Wunsch stattet Krampe die Wanne des RamBody AS 620 HD vollständig mit HARDOX-Blechen aus. Der Extrem-Abschieber darf als technische Nutzlast 24 t transportieren. Die Heckklappe des neuen Fahrzeugs ist zweigeteilt. Die pendel-hydraulische Oberklappe ermöglicht ein dosiertes Abladen und Abschottern. Mit der unteren Ablauf-Klappe lässt sich der Laderaumboden verlängern. Geröll- und Gesteinsbrocken werden so beim Schubvorgang von den Rückleuchten und vom Fahrzeugheck ferngehalten.

Mit Material von Krampe Fahrzeugbau
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