VW Amarok: Gewaltig kraftvoll - und teuer (Fahrbericht 2018)

© Markus Pahlke/agrarheute Die Ladefläche bietet ausreichend Platz, um eine Europalette quer zwischen den Radkästen zu platzieren. Die Laderaumbeschichtung kostet extra.

© Markus Pahlke/agrarheute Den V6-Dieselmotor hat der VW-Konzern schon in anderen Oberklassemodellen verbaut. Er liefert genügend Arbeitskraft und ist dabei recht leise.

© Markus Pahlke/agrarheute Instrumente und Bedientasten sind übersichtlich und klar geordnet. Auf Spielereien hat Volkswagen verzichtet.

© Markus Pahlke/agrarheute Mit der Rückfahrkamera ist auch die Sicht nach hinten gut. Sehr hilfreich beim Rangieren oder Anhängen.

© Markus Pahlke/agrarheute Die Federung im Gelände war tadellos. Schlaglöcher nahm der Pick-up klaglos. Auch mit einem Anhänger am Haken gab es kein Aufschaukeln.

© Markus Pahlke/agrarheute Fazit: Mit viel Kraft unter der Haube schafft der Amarok Wege und Arbeiten spielend. Doch ein Einstiegspreis von 30.600 Euro, der sich bis auf 70.000 Euro steigern lässt und ein komfortabler Innenraum drängen die Frage auf, ob dies edle Pferd als Lastenesel gebraucht werden sollte.