agrarheute testet

Kuhn Mähwerk für beide Richtungen

Ein ungewohnter Anblick: Mit einer Rückfahreinrichtung lässt sich das PZ 8831 mit bis zu 8,84 m Arbeitsbreite auch kompakt in der Heckhydraulik fahren.

Vorwärts oder rückwärts fahren beim Mähen. Mit dem Trommelmähwerk PZ 8831 von Kuhn mit dem PZ 3021 F geht beides. Entweder hängen alle Mähwerke in der Heckhydraulik eines Traktors mit Rückfahreinrichtung oder ein Mähwerk hängt in der Fronthydraulik und der Schmetterling im Heck. Wir haben beides ausprobiert.

Bernd Feuerborn, agrarheute

am Samstag, 29.04.2023 - 05:05 (Jetzt kommentieren)

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Wird aufgelöst und klassisch gemäht, sollte die
Arbeitsbreite etwas verkleinert werden, damit Front- und Heckmähwerk mehr überlappen.

Das mittige Hubwerk nimmt das Frontmähwerk auf und wird für die Schubfahrt benötigt.

Die Seitenmähwerke können für verschiedene Arbeitsbreiten in drei Positionen an den Auslegern montiert werden.

Die Anfahrsicherung funktioniert über Lift-Control hydropneumatisch.

Der geringe Abstand zwischen den mittleren Mähtrommeln soll für einen sauberen Schnitt sorgen.

Über die Kippschalter lassen sich die Seitenmähwerke auch einzeln ausheben.

Mit der Rückfahreinrichtung hat der Fahrer alle Mähwerke auf einmal im Blick.

Typisch PZ: Die großen Trommeln außen und diekleinen innen formen jeweils einen Mähschwad.

Das Trommelmähwerk PZ 3021 F hatten wir entweder in der Front-hydraulik oder am PZ 8831 montiert.

Bei Schmetterlingsmähwerken muss man sich in der Regel entscheiden: Kommt das mittlere Mähwerk in die Fronthydraulik und das Schmetterlingsmähwerk ins Heck des Traktors oder bilden Schmetterlings und Frontmähwerk eine Einheit und können mit einer Rückfahreinrichtung (Rüfa) gefahren werden? Nicht so beim Trommelmähwerk PZ 8831. Hierfür bietet Kuhn einen Umbausatz für 4.100 Euro an. Damit kann das passende Frontmähwerk in einem Hubwerk an das Schmetterlingsmähwerk montiert werden.

Wir hatten beide Mäheinheiten für die Schubfahrt an einen Valtra angebaut.

Mit vollem Schub rückwärts

Die Vorteile der Schubfahrt sind, dass alle Mähwerke im Blickfeld des Fahrers sind und die volle Arbeitsbreite des PZ 8831 genutzt werden kann. Die beträgt stolze 8,84 m. Das Mähen im Schubbetrieb ist gewöhnungsbedürftig. Mähdrescherfahrer gewöhnen sich sicher schneller an die Lenkbewegungen, da ja auch hier das Heck auslenkt. Wer sich an die Hecklenkung gewöhnt hat, wird belohnt: Er nutzt den Vorteil, alle Mähwerke im Blick zu haben, und fährt routiniert dicht an Feldgrenzen und Zäune heran.

Den kompletten Beitrag „Mähwerk für beide Richtungen“ lesen Sie in der Aprilausgabe von agrarheute oder im Digitalmagazin.

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