Hochgrasmulcher AS 1040 YAK 4WD von AS-Motor

© Bernd Feuerborn Die Sitzposition auf dem AS 1040 Yak sorgt für ergonomisches Arbeiten. Mit der rechten Hand regelt der Fahrer die Geschwindigkeit.

© Bernd Feuerborn In rauem Gelände schätzt der Fahrer den permanenten Allradantrieb über zwei Ölmotoren an den Vorderrädern und die Profibereifung. Ein geschraubter Frontschutzbügel unter der Vorderachse schützt Spur- und Lenkstange im Gelände und legt das Gras und Gestrüpp etwas um, bevor es der Mulcher klein häckselt.

© Bernd Feuerborn Für einen niedrigen Schwerpunkt bauten die Entwickler den 4-Takt-Motor von Briggs & Stratton in der Mitte ein. Der Zweizylinder-V-Motor vom Typ Vangard V-Twin hat 627 cm³ Hubraum und leistet maximal 23 PS.

© Bernd Feuerborn 56 Y-Schlegel sitzen auf einer kräftigen Welle. Die Lager können von außen getauscht werden, ohne das die Welle ausgebaut werden muss.

© Bernd Feuerborn Auf der linken Seite wird das Mähwerk eingeschaltet und die Schnitthöhe von 3 bis 11 cm in sieben Stufen verstellt.

© Bernd Feuerborn Mit dem Fahrhebel lässt sich stufenlos vorwärts und rückwärts fahren. Er bleibt in der Position und hält dieGeschwindigkeit konstant. In Neutralstellung wird automatisch gebremst.