Maschinentests: Die Top 3 aus dem August

Trucks auf dem Acker: Drei Modelle im Vergleich

Agro-Trucks kommen aus ihrem Nischendasein heraus. Die dlz-Redakteure haben drei LKWs für den landwirtschaftlichen Einsatz getestet und verglichen. In ihrem Bericht beschreiben sie die Vor- und Nachteile der einzelnen Maschinen. Hier geht es zum Artikel.

Für Eigenmechanisierer: Der Pöttinger Faro im Test

Die Baureihe Faro von Pöttinger ist für Eigenmechanisierer konzipiert worden. Die AGRARTECHNIK hat den Ladewagen im diesjährigen ersten Grünlandschnitt getestet. Hier geht es zum Test.

Valtra N4 im Test

Die vierte Generation der Valtra N4-Serie verspricht Verbesserungen in Komfort, Hydraulik, Style und Bedienung. Das dlz agrarmagazin hat getestet, ob die Finnen halten, was sie versprechen. Hier geht es zum Test.

Trucks auf dem Acker: Drei Modelle im Vergleich

Beim Silagetransport können die Agrotrucks mit den Schleppergespannen gut mithalten. © Sepp Müller

Der Truck MAN 19.464 F 2000: Firma Spannraft modifizierte ihn so, dass er eine lof-Zulassung erhalten konnte. © Sepp Müller

Sowohl mit der 48 Kubikmeter-Silagemulde als auch mit dem 26-Kubikmeter-Zubringerfass kamen die Redakteure auf Verbrauchswerte um die 15l/h. © Sepp Müller

Der MAN TGS 18.480 4 x 4 BL: mit Hilfe der 480 PS, Luftfederung und Allrad lässt sich der 55-m3-Abschieber von Fliegl problemlos und ziehen. © Sepp Müller

MAN TGS 41.480 8 x 8: Der umbereifte Vierachser mit Allradantrieb ist absolut geländetauglich. © Sepp Müller

MAN TGS 41.480 8x8 mit Flieglabschieber: Der Truck ist mit einem zwölf-Gang-automatisierten-Schaltgetriebe ausgerüstet. © Sepp Müller

Auf den Vierachser mit 480 PS wurde ein 40-m3-Fliegl-Wechselgestellabschieber aufgebaut. © Sepp Müller

Der Truck MAN TGS 41.480 8 x 8 ist extrem geländetauglich. Auf dem Bild ist die Maschine bei der Getreideernte zu sehen. © Sepp Müller

Der Truck MAN TGS 18.480 4x4 BL mit Abschiebeauflieger von Fliegl hat eine Bodenfreiheit von zirka 350 Millimeter. © Sepp Müller