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Pflügen 2019: Fiat Fiatagri Traktor 180-90 zieht 8 Schar Drehpflug

Pflügen in Niedersachsen: Fiat Fiatagri Traktor 180-90 Allrad mit Powershift Automatikgetriebe zieht einen 8 Schar Drehpflug RMGT von Huard mit Packer - problemlos.

am Mittwoch, 03.04.2019 - 05:00 (Jetzt kommentieren)
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Auf dem youtube.com-Kanal von AgrarBlick interessieren sich besonders viele User für ein Video über das Pflügen 2019. Ein Fiat/Fiatagri Traktor 180-90 Allrad 180 PS mit Powershift Automatikgetriebe zieht problemlos einen 8 Schar Drehpflug RMGT von Huard mit Packer in der Hildesheimer Börde durch das Feld, so die Beschreibung des Filmemachers.

Parallel verteilt ein New Holland T6 Schlepper mit einem Hawe Miststreuer, Kompost. Aufgeladen wird der Wirtschaftsdünger mit einem Radlager 908H von CAT. Der Drehort befand sich in Hüddessum bei Hildesheim in Niedersachsen.

Mit Material von AgrarBlick, youtube.com

Amazone-Pflug Cayros XS 4+1 VS: Der Test in Bildern

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© Bernd Feuerborn Das Einstellcenter des Cayros ist übersichtlich. Die Vorderfurchenbreite wird über eine seitliche Verschiebung mit einer Spindel eingestellt.
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© Bernd Feuerborn Amazone empfiehlt, den Pflug im Langloch zu fahren. Drei Höhen erlauben eine gute Anpassung des Oberlenkers an den Traktor.
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© Bernd Feuerborn Über das Vierkantrohr neben dem Hauptrahmen wird die Arbeitsbreite hydraulisch verstellt.
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© Bernd Feuerborn Die Pflugkörper sind mit Hydraulikzylindern und Federspeichern vor Steinen geschützt.
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© Bernd Feuerborn Die innere Spindel stellt den Zugpunkt ein. Der Hydraulikzylinder variiert die Arbeitsbreite und stellt den Pflug zum Wenden schmal.
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© Bernd Feuerborn Als Pflugkörper war bei uns der Streifenkörper WST-430 verbaut. Er war zusätzlich mit einer 15 mm starken Wechselspitze ausgestattet
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© Bernd Feuerborn Mit Stickstoffspeichern lassen sich die Hydraulikzylinder für die Non-Stopp-Steinsicherung individuell einstellen. Dazu werden bis auf eine alle Absperrhähne geschlossen und mit der Traktorhydraulik die Stickstoffblase des einzelnen Pflugkörpers vorgespannt.
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© Bernd Feuerborn Hinten wird der Pflug über ein stabiles Kombirad in der Tiefe geführt. Kombirad deshalb, weil sich der Pflug während Transportfahrten darauf abstützt.
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