Der Traktor Case IH Maxxum ist auf der SIMA 2015 erstmal mit dem neuen PneuTrac-Konzept des Reifenherstellers Mitas ausgestattet. Auf der Frontachse ist der neue 28" PneuTrac montiert. Die Hinterachse stützt sich auf den 38" PneuTrac. Laut Hersteller zeichnen sich die PneuTrac Reifen durch bessere Zugkraft beim niedrigeren Schlupf aus. Im Vergleich zu Standardreifen ist die Bodenverdichtung geringer. Die Reifen gewähren hohe Seitenstabilität bei geringem Luftdrücken. Damit ist das Fahren komfortabler und sicherer.
Höhere Bodenschonung und Zugkraft
Die Bodenaufstandsfläche des Mitas PneuTrac ist 53 Prozent größer als die eines Standardreifens. Das führt zu mehr Bodenschonung durch bessere Verteilung des Bodendrucks und deutlich höherer Zugkraft. Dem Hersteller zufolge übersteigt die Seitenstabilität des Mitas PneuTrac Reifens das Niveau eines Standardreifens um 167 Prozent. PneuTrac Reifen sind für alle Standardfelgen geeignet. Sie vereinen die Eigenschaften traditioneller pneumatischer Reifen und eines Raupenlaufwerks.
28" Reifen sind für beide Achsen geeignet
Das Reifenkonzept von Mitas beinhaltet drei verschiedene Größen. Für das PneuTrac-Konzept erhielt der Hersteller 2014 den Titel EIMA Technical Innovation Award in Italien.
"Indem wir den PneuTrac an einem Traktor zeigen, legen wir auch die Zukunft dieses Konzepts offen," sagt Andrew Mabin, Marketing und Sales Direktor bei Mitas. Mitas untersucht das PneuTrac Konzept auf einer 18" und einer 38" Felge und hat mit den Tests am neuen 28" PneuTrac begonnen. Mit dem 28" Reifen kann man sowohl die Vorderachse als auch die Hinterachse eines Traktors mit PneuTrac ausrüsten. Live sehen kann man den neuen 28" PneuTrac auf der SIMA, Mitas-Stand E016, Halle 3.
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