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600-PS-Grosstraktor: Deutz-Fahr Agro XXL

Ein Video zeigt den Großschlepper Agro XXL von Deutz-Fahr in Aktion auf einer praktischen Vorführung. Mit dabei ist der Systemträger Gigant 10/1000 und ein Lemken Grubber.

am Freitag, 11.05.2018 - 07:00 (Jetzt kommentieren)
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Der youtube.com-User UFA-Revue stellt vor einiger Zeit ein Video auf die Online-Plattform, das den Deutz-Fahr Traktor Agro XXL zeigt. Im Film ist der 600-PS-Grosstraktor von Same Deutz-Fahr im Rahmen einer praktischen Vorführung in Sevilla zusammen mit dem Systemträger «Gigant 10/1000» und einem Grubber von Lemken zu sehen.

Knicklenker basiert auf Studie der Deutschen Traktoren Union

Der Agro XXL ist der Prototyp eines 600-PS-Großschleppers mit Trac-artiger Aufbau-Ladeplattform. Gezeigt wurde er erstmals auf der Agritechnica 2009. Der Knicklenker basiert auf einer Studie der Deutschen Traktoren Union. Das Konzept orientiert sich an Großflächen bewirtschaftenden Unternehmen, die bei der Bodenbearbeitung hohe Arbeitsbreiten von über 18 Meter erreichen und dabei aber möglichst bodenschonend agieren wollen.

Mit Material von UFA-Revue, youtube.com

Agro-Trucks: Ackertaugliche Lkws in der Übersicht

Heizotruck mit Krone BiG Pack
© Werkbild Die Hersteller haben die speziellen Wünsche der Landwirtschaft an Lkw schon länger erkannt. Daher ist eine Vielzahl von Anbietern am Markt, die Agrar-Lkws offerieren.
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Heizotruck
© Werkbild Heizomat, ein Hersteller von Hackschnitzel- und Biomasse-Feuerungsanlagen, hat den Heizotruck 2051 im Angebot. Der 510 PS starke Agrotruck besitzt eine mechanische Heckzapfwelle, eine Loadsensing-Hydraulikpumpe mit 250 l/min Förderleistung, Kugelkopfkupplung und viele Steuergeräte (5 dw im Heck, 3 dw hinter der Kabine, 3 an der Front).
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Heizotruck
© Werkbild Der Heizotruck ist auch als Forst-Variante erhältlich und dann mit einem drehbaren Beifahrersitz sowie Bedienjoystick und einer Forst-Glaskabine ausgestattet.
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Bruhns Secutor
© Werkbild Der Bruhns Secutor basiert auf dem Offroadtruck Zetros von Mercedes-Benz. Er bietet ein Allison-Vollautomatik-Getriebe mit auf Wunsch 60 km/h Endgeschwindigkeit sowie einen 326 PS starken Sechszylinder. Mit 8,6 Tonnen ist er ein ein echtes Leichtgewicht.
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MAN-Agrotruck
© Werkbild Neben Mercedes-Benz-Lkws dienen auch MAN-Lkws oft als Basis für Agrotrucks. So arbeitet zum Beispiel die Toni Maurer GmbH aus Türkheim eng mit MAN zusammen und auch der Amag Multifunktionstrac basiert auf einem MAN TGA.
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Unimog
© Werkbild Die neueste Generation des Unimog leistet von 156 bis 299 PS. Er verfügt über einen hydrostatischen (bis 50 km/h) sowie mechanischen Fahrantrieb mit 90 km/h Endgeschwindigkeit.
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Tatra-Agrotruck
© Werkbild Tatra bietet Agrar-Lkw sowohl in der 4x4- als auch in der 6×6-Variante an. Die Lkw verfügen über Paccar-Motoren, mit 410 bis 510 PS.
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Agrotruck von Paul
© Werkbild Die Paul Nutzfahrzeuge GmbH hat schon länger Agrotrucks im Programm. Seine Agrartruck-Baureihe Agro Mover wurde 2016 mit zwei neuen Optionen ausgestattet, nämlich einer mechanischen Heckzapfwelle und einem Hubwerk. Damit nähern sich die Agrar-Lkws weiter der Traktoren.
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Paul-Agrotruck
© Werkbild Auch von Paul Nutzfahrzeuge ist der Agro Truck 8x8. Wichtig zu wissen: Für 8×8-Lkw ist bei 32 t zulässigem Gesamtgewicht Schluss mit Zuladen.
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