Dreistellige Leistungszahlen waren Mitte der Sieziger auch auf Familienbetrieben immer verbreiteter. Wenn ein neuer Schlepper angeschafft wurde, stand in den Anforderungen häufig das Knacken der 100-PS-Grenze gleich neben dem Allrad. Genau das konnte der 1050er erfüllen, er wurde gar nicht mehr als reiner Hinterrädler angeboten. Der 1050er basiert auf dem schon in den 60ern gebauten Super 950, dem noch einmal fünf Pferde mehr abgerungen wurden. Da unsere Maschine mit glatten 100 PS angegeben wird, dürfte es sich um eines der ersten knapp 300 ab 1974 gebauten Exemplare handeln, denn ab 1976 standen schon 105 PS im Fahrzeugschein.
Schlüter Super 1050V: Die technischen Daten
- Motor: 6-Zylinder mit 100 PS, 7700 Betriebsstunden
- Hydraulik: 3 dw Steuergeräte (eines davon vorne)
- Frontkraftheber und Frontzapfwelle
- Reifen: vorne 100%, hinten 50%
- Geschwindigkeit: 30 km/h
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