Archiv-Fundstück: Werbefilm von Lanz

© John Deere Der Acker-Bulldog D7500. Schon 1934 löste die Baureihe HN2 die erste Generation der Bulldogs mit den “kleinen” Motoren ab.

© John Deere Die einfache und robuste Technik macht den Bulldog zu einem unverwüstlichen Arbeitsgerät. Durch die horizontale Konstruktion des Zylinders kommt es zu der charakteristischen Wippbewegung im Standgas.

© John Deere Während der Bulldog-Ära gab es verschiedene Baureihen mit für heute seltsam anmutenden Namen vom „Ackerluft-Bulldog“ über „Verkehrsbulldog“ bis hin zum Schnellläufer „Eilbulldog“, den es mit festem Führerhaus und Schnellgang gab. Hier sieht man einen Verkehrs-Bulldog.