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Maschine des Tages

Black Warrior: Deutz-Fahr 7250 Agrotron TTV mit nur 150 Betriebsstunden

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Nicoleta Culiuc/agrarheute
am
25.02.2016

Unsere "Maschine des Tages" ist heute ein neuwertiger Deutz-Fahr 7250 Agrotron TTV in der Sonderedition 'Black Warrior' mit nur 150 Betriebsstunden an Bord. Angeboten wird der Traktor auf technikboerse.com.

© Hecker GmbH/ah Dieser Deutz-Fahr 7250 Agrotron TTV Black Warrior wird auf technikboerse.com zum Kauf angeboten.

Ausgestattet ist der auf technikboerse.com aktuell zum Kauf stehende Deutz-Fahr 7250 Agrotron TTV 'Black Warrior' mit einer MaxiVision Kabine. Der 258-PS-Traktor ist Baujahr 2015 und unter anderem mit elektronischer Parkbremse, stufenlosem TTV HD-Getriebe sowie vier Zusatzsteuergeräten mit elektro-hydraulischer Betätigung ausgestattet.

Was der Schlepper noch kosten soll, erfahren Sie auf Anfrage beim Anbieter.

Weitere Daten zum Deutz-Fahr 7250 Agrotron TTV 'Black Warrior'

  • Hersteller: Deutz-Fahr
  • Modell 7250 Agrotron TTV 'Black Warrior'
  • Leistung: 258 PS
  • Antrieb: Allrad
  • Druckluftbremse, Fronthydraulik, gefederte Vorderachse, Klimaanlage
  • max. Geschwindigkeit: 50 km/h
  • Reifen-v.: 600/70R30
  • Reifen-h.: 650/65R42
  • sechs Zylinder
  • Standort: 33449 Langenberg

Hier kommen Sie zum Angebot …

Deutz-Fahr Agrotron 9340 TTV im traction-Test

© Matthias Mumme/traction Mit 12 t Leergewicht sind die 9er sehr schwer - gut für die Traktion. Bei leichten Arbeiten sollte man jedoch Ballast "abwerfen", sonst leidet die Spritzigkeit.
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© Matthias Mumme/traction Der 7,8 l große Sechszylinder von Deutz ist bekannt. Für die Abgasreinigung kommen eine Abgasrückführung sowie eine SCR-Anlage und ein passiver Partikelfilter zum Einsatz.
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© Matthias Mumme/traction Mit 600 l kann man genug Dieselvorrat mitführen. Der AdBlue-Tank fasst 55 l. 
© Matthias Mumme/traction Die Dämpfungszylinder sind schräg angebracht. Der Lenkwinkel beträgt maximal 50 Grad.
© Matthias Mumme/traction Hinten sind maximal 12 t Hubkraft drin. Die Unterlenker gibt es wahlweise als Kat. IV oder Kat III.
© Matthias Mumme/traction Der schwingungsgedämpfte Frontkraftheber stemmt maximal 5 t und hat optional eine elektronische Höhenführung.
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© Matthias Mumme/traction K80-Kugeln gibt es eingeschoben oder verschraubt (mit oder ohne automatische Verriegelung) mit je 4 t Stützlast.
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© Matthias Mumme/traction Die Bedienarmlehne ist übersichtlich und sehr ergonomisch gestaltet.
© Matthias Mumme/traction Die angenehm gestaltete und helle Kabine ist serienmäßig hydropneumatisch gefedert, der Fahrkomfort insgesamt sehr gut.
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© Matthias Mumme/traction Serienmäßig ist ein Arbeitsdisplay im rechten A-Holm verbaut. Optional gibt es den großen iMonitor 2.0 und eine ISOBUS-Vorrüstung.
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© Matthias Mumme/traction Das Infocenter im neuen Kombiinstrument bietet mehr Funktionen und Einstellmöglichkeiten. 
© Matthias Mumme/traction In die Hinterräder können bis zu vier Radgewichte à 230 kg eingehängt werden.
© Matthias Mumme/traction Auf Wunsch fahren die 9er in der Spitze bis zu 60 km/h bei circa 1.775 U/min. Bei 50 km/h dreht der Motor rund 1.480 Touren, bei 40 km/h etwa 1.300 U/min. Den gesamten Test zum Deutz-Fahr Agrotron 9340 TTV finden Sie in der traction Ausgabe 06/2015.
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