Deutz-Fahr Serie 6C: Die ersten Fotos des neuen Vierzylinder-Traktors

© Deutz-Fahr Deutz-Fahr Serie 6C: Die neue Baureihe umfasst die drei Modelle 6115C, 6125C und 6135C. Die Nennleistung beträgt 114 bis 136 PS.

© Deutz-Fahr Spannend ist das neue RVShift-Getriebe, das erstmals in einem Deutz-Fahr-Traktor verbaut wird. Es ist ein Volllastschaltgetriebe mit 20 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen. Über technische Details, wie das RVShift-Getriebe arbeitet, machte Deutz-Fahr keine Angaben.

© Deutz-Fahr Das RVShift-Getriebe beschleunigt den Deutz-Fahr 6C bis zu 50 km/h schnell zu beschleunigen bei reduzierter Motordrehzahl. Nach Angaben von Deutz-Fahr ist das in diesem Traktorensegment einzigartig.

© Deutz-Fahr Als stufenlosen Antrieb bietet Deutz-Fahr das TTV-Getriebe an. Mit der PowerZero-Funktion bieten die 6c-Traktoren eine aktive Stillstandsregelung. Die Parkbremse sperrt hydraulisch und wie für alle 50-km-h-Traktren bremsen alle vier Räder.

© Deutz-Fahr Die Traktoren der Serie 6C bieten 120 l/min Hydraulikleistung über eine Load-Sensing-Pump. Im Heck des Deutz-Fahr-Traktors der Serie 6C warten fünf Hydraulikventile und optional Power Beyond-Anschlüsse.

© Deutz-Fahr Der Radstand beträgt bei der Serie 6C kurze 2,48 m für Powershift-Modellen und 2, 51 m für die RV-Shift- und TTV-Traktoren. Je nach Ausstattung und Getriebevariante wiegen die Traktoren 4,6 bis 5,5 t. Das zulässige Gesamtgewicht im größten Modelle Deutz-Fahr 6135 C beträgt 8,5 t.