Menü
Artikelsuche
Login

Das ist ein Artikel vom Top-Thema:

Maschine des Tages

Fendt 926 Vario TMS Traktor mit Frontlader

Pinnen
XING
Mail
Druck
Pinnen
XING
Mail
Mail

Pinnen
Mail
am Dienstag, 16.01.2018 - 13:27 (Jetzt kommentieren)

Ein gebrauchter Fendt 926 mit Frontlader und 260 PS wartet auf der technikboerse.com auf einen Käufer. Unsere Maschine des Tages soll 64.260 Euro kosten.

Fendt Vario mit Frontlader
© ah/technikboerse.com Der Allradschlepper mit Frontlader von Trima.

Der Frontlader-Schlepper Fendt 926 Vario TMS ist heute unsere Maschine des Tages. Die Gebrauchtmaschine hat 9500 Betriebsstunden absolviert und wurde im September 2004 gebaut und erstmals zugelassen.

Der Traktor steht aktuell im bayerischen Mittelfranken und soll für 64.260 Euro auf technikboerse.com einen neuen Besitzer finden.

Dieses Modell, der Fendt 926 Vario, mit seinen 270 PS, gehörte zu den drei Prozent Fendt-Traktoren, die in die USA und Kanada für die dortigen Großflächen verkauft wurden.

Fendt 926 Vario TMS: Die technischen Details

  • Antrieb: Allrad
  • Anhängevorrichtung: Automatisch
  • Fabrikat: Trima
  • Geschwindigkeit: 50 km/h
  • Reifen-h: 710/70 r42
  • Reifen-v: 600/65r34
  • Zapfwelle: 540/750/1000
  • Zusatzsteuergeräte: elektrisch
  • Getriebe: Stufenlos
  • Frontlader-Technik: mechanisch
  • Anzahl Zylinder: 6
  • Arbeitsscheinwerfer: Halogen

Hier finden Sie den Fendt 926 Vario TMS auf technikboerse.com.

Mit Material von technikboerse.com

Aufgespürt: Youngtimer John Deere 4755

© Matthias Mumme/traction Während die Powershift-Boliden aus den neuen Bundesländern fast gänzlich verschwunden sind, ist in Oberfranken der 4755 noch im Einsatz. Man sieht ihm an, dass er noch voll gefordert wird und bereits gute 17.000 Betriebsstunden abgeleistet hat.
Mehr lesen
© Matthias Mumme/traction Der 7,6-l-Sechszylinder von John Deere begeistert durch sein Drehmoment, aber auch durch den Klang. Die Motorhaube ist mehrteilig aufgebaut.
Mehr lesen
© Matthias Mumme/traction Ungewöhnlich: Auf dem Typenschild steht als Typenbezeichnung 4955, im Brief jedoch 4755. Der 4755 war mit 190 PS das zweitstärkste Modell.
Mehr lesen
© Matthias Mumme/traction 50 Grad Lenkeinschlag und 13 Grad Nachlaufwinkel machten die 55er vergleichsweise wendig.
© Matthias Mumme/traction Typisch ist die tief liegende massive Kardanwelle.
© Matthias Mumme/traction Über 8 t Hubkraft und 126 l/min waren für die damalige Zeit viel – drei Steuergeräte passten auch in die Zeit.
Mehr lesen
© Matthias Mumme/traction Mit dem Facelift 1992 gab es links eine elektrische externe Bedienung für den Kraftheber.
© Matthias Mumme/traction Die SG2-Kabine bietet stolze 3,8 m2 Scheibenfläche.
© Matthias Mumme/traction Die SG2 war wesentlich enger als ihr Nachfolgemodell, die innovative TechCenter-Kabine.
© Matthias Mumme/traction Die Seitenkonsole mit Schaltung, Handgas und Steuergeräten. Der John Deere 4755 gehörte zur letzten Generation Großtraktoren, die nahezu ohne Elektronik auskam.
Mehr lesen
© Matthias Mumme/traction Das Kombiinstrument aus der Serie 50 wurde mit Einführung der 55er komplett digitalisiert. Die Ablösung der 55er stand bereits in den Startlöchern und wurde Ende 1994 vorgestellt: die Serie 8000. Mit ihr führte John Deere eine völlig neue, noch nie gesehene Traktorentechnologie ein. Die klassische Blockbauweise wurde zugunsten einer Wespentaille aufgegeben.
Mehr lesen
Pinnen
XING
Mail
Druck
Pinnen
XING
Mail
Mail

Pinnen
Mail

Kommentare

agrarheute.comKommentare werden geladen. Bitte kurz warten...