Der neue 900er ist kein neues Meisterwerk, das bleibt dem 1.000er weiterhin vorbehalten. Mit dem Fendt 942 Vario wird die Lücke zur 1.000er-Serie geschlossen.
Die 900er-Serie hat sich beim Meister einiges abgeguckt und einige Merkmale wie Rückfahreinrichtung und Frontzapfwelle erhalten. Mehr Sound in der Kabine und eine zusätzliche Displayfläche über ein Tablett sind neben noch mehr Motorleistung interessante Details. Das wichtigste aber blieb erhalten: Die Bedien-DNA ist die gleiche. So brauchen sich Fendt-Fahrer nicht umzugewöhnen. Damit hat der neue 900er das Potenzial, den Erfolg des Vorgängers zu übertrumpfen.
Der neue 900er-Vario von Fendt ist eine völlig neue Konstruktion mit verlängertem Radstand sowie neuer Vorder- und Hinterachse. Beim Design folgt er dem 1.000er Vario und sieht wie ein „kleiner Bruder“ aus.
