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Maschine des Tages

Fendt Vario 916 sucht einen neuen Besitzer

© LMG Rieden GbR/ah
von am
22.12.2015

Auf technikboerse.com gibt es derzeit viele User, die sich für einen gebrauchten Fendt Vario 916 interessieren. Der Schlepper ist heute unsere "Maschine des Tages".

Auf technikboerse.com wird aktuell ein gebrauchter 170 PS-starker Fendt Vario 916, Baujahr 1998, zum Kauf angeboten. Die Zugmaschine soll noch 69.020 Euro kosten.

Bislang war der Schlepper 6.500 Betriebsstunden im Einsatz, schreibt der Anbieter in seinem Inserat. Der Vario ist unter anderem mit sechs Zylindern ausgerüstet und fährt maximal 40 km/h.

Technische Daten des Fendt Vario 916 Traktors

  • Hersteller: Fendt
  • Fendt Vario 916
  • Getriebe: stufenlos 
  • 170 PS 
  • Antrieb: Allrad
  • Anhängevorrichtung: automatisch
  • Druckluftbremse
  • Fronthydraulik
  • gefederte Vorderachse
  • Klimaanlage
  • Reifen-v 600/65R34
  • Reifen-h 710/70R38
  • Zapfwelle 540/1000
  • Preis: 69.020 Euro (58.000 Euro zzgl. 19% MwSt)
  • Standort: 97262 Hausen

Hier finden Sie das Angebot

 

Fendt Vario 1000: Das steckt drin im "German Meisterwerk"

Mit dem Vario 1000 bringt Fendt einen komplett neuen Standardtraktor im Segment 400-500 PS auf den Markt. © Hermann Krauß
Unter der Haube steckt ein MAN Sechszylinder-Motor... © Hermann Krauß
...mit 12,4 Liter Hubraum... © Hermann Krauß
...und VTG Turbolader. © Hermann Krauß
Das Niedrigdrehzahlkonzept 'Fendt ProDrive' ermöglicht ein höheres Drehmoment bei niedriger Motordrehzahl. © Hermann Krauß
Beim Top-Modell Fendt Vario 1500 liegt das maximale Drehmoment von bis zu 2.400 Nm bei nur 1.100 U/min. © Hermann Krauß
Das Herzstück der Kühlung 'Concentric Air System' (CAS) ist ein Hochleistungslüfter, der vor den Kühlpaketen sitzt und kalte Luft durch die Wärmetauscher drückt. © Hermann Krauß
Minimierte Lüfterdrehzahl und der niedrige Geräuschpegel durch 'Fendt ProDrive' ergeben sowohl außerhalb als auch in der Kabine einen niedrigen Geräuschpegel. © Hermann Krauß
Der VarioDrive Antriebsstrang ist eine komplette Neuentwicklung. Eine Hydropumpe und zwei unabhängige Hydromotoren können Vorder- und Hinterachse unabhängig voneinander versorgen. © Hermann Krauß
Durch das (auf seine Maße bezogene) geringe Leergewicht von 14 Tonnen kann die Maschine mit bis zu 50 Prozent seines Grundgewichts aufballastiert werden. © Hermann Krauß
Ausgelegt ist der Kraftprotz laut Fendt für schwerste Zugarbeiten, die bisher Knicklenkern sowie Raupen- und Systemtraktoren vorbehalten waren. © Hermann Krauß
Vom neuen Fendt 1000 Vario wird es insgesamt vier Modelle geben: 1038, 1042, 1046 und 1050. © Hermann Krauß
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