Auf technikboerse.com weckt seit wenigen Tagen ein Fendt 800 Vario Aufsehen. Das mag mehrere Gründe haben.
Nummer 1: Die Modellnummer. Ob es sich um einen 822, 824, 818 oder doch 820 handelt, stellt der Verkäufer zur Wahl. Auf der Motorhaube lässt sich nichts mehr ablesen. Die 240 PS Nennleistung lassen jedoch auf einen Fendt Favorit 824 schließen.
Nummer 2: Die Bereifung. Von der Standardbereifung 480/70R34 vorne und 620/70R42 weicht der gebrauchte Fendt ein paar Zentimeter ab: Hinten sind 710/75R34 aufgezogen und vorne stolze 750/65R26.
Nummer 3: Preis und Stunden. Mit 15.600 Stunden soll der 1995 gebaute Fendt Favorit 800 noch 47.005 Euro kosten. Der Verkäufer schreibt dazu: "Reparaturen wurden immer durchgeführt deshalb kein Reparaturstau. Kein Bastlerfahrzeug, da wir alles immer in Schuss halten, deshalb auch kein Bastlerpreis."
Fendt Favorit 824: Die technischen Details
Motor: 6-Zylinder mit 240 PS
Getriebe: Lastschaltung, 48x48 Gänge, bis 50 km/h
Reifen: 710/75R34 hinten, 750/65R26 vorne
Hydraulik: 4 dw Steuergeräte, EHR, Fronthydraulik, Load sensing, Power beyond
Zapfwelle: 750/1000, Zapfwellendurchtrieb, Frontzapfwelle
Sonst. Ausstattung: mechanische Kabinenfederung, automatische Anhängevorrichtung, je 4 LED-Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten
Hier geht es zum Fendt Favorit 800 auf technikboerse.com.
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