Kaufen mit Durchblick: Freisicht-Traktoren von Deutz-Fahr

Deutz-Fahr hatte lange Zeit sehr viel Erfolg mit seinen Freisicht-Traktoren. Entsprechend sind heutzutage auf dem Gebrauchtmarkt noch zahlreiche gebrauchte Stücke zu finden. Da die Maschinen als robust und praktisch gelten, sind die Preise teils sehr hoch. Worauf Sie bei dem Kauf von Freisicht-Traktoren achten sollen, erfahren Sie hier.

• Bremsen: Die Scheiben-Bremsen sind eine der wenigen Schwachstellen der Freisichtschlepper, denn die Bremszylinder rosten in den Sätteln. Man sollte daher die Scheiben auf Riefen checken und auf Gängigkeit der Zylinder achten. Die Bremsenflüssigkeit ist einmal im Jahr zu wechseln.
  
• Motor: Auf der rechten Seite die Motor-Abdeckung aufklappen und die Luftleitbleche öffnen: Sollte hier viel Schmutz in den Kühlrippen stecken, so kann dies ein Indiz dafür sein, dass speziell die hinteren Zylinder beim Vorbesitzer zu heiß gelaufen sind.
  
• Frontlader und Vorderachse: Die Hubsysteme schinden vor allem die Buchsen der Vorderachse. Daher sollten Sie diese genau überprüfen und nach der Kupplung fragen. Ab Juli 1993 sind die AgroXtras mit stärkeren Kupplungen ausgestattet. Frontlader werden für den nächsten Schlepper auf dem Hof behalten. 
  

Wer einen kompakten Hofschlepper für Frontlader und Co. sucht, ist mit den AgroXtras gut beraten. Mehr Komfort, Ausstattung und Dampf bieten die AgroStars. Wer leistungstechnisch in der Mitte des Sortiments sucht, wird in beiden Klassen fündig. Am Gebrauchtmark verfügbar sind vor allem die AgroXtra. Anders sieht bei den AgroStars aus: Hier sind kaum Vierzylinder zu finden.

Pluspunkte:

• Gute Sicht nach vorne
• Hohe Hubkräfte
• Wartung und Reparatur einfach

Minuspunkte:

• Vorderachse häufig überlaste
•  Hintere Laufbuchsen oft überhitzt
•  Geringe entnehmbare Ölmenge