Auf den Lintrac 90 folgt der Lintrac 110

Das höchstzulässige Gesamtgewicht des Lintrac 110 liegt bei acht Tonnen. Herzstück des neuen Traktors ist das stufenlose Getriebe TMT11 von ZF. Dieses ist für den Leistungsbereich bis 110 PS ausgelegt und im Vergleich zum TMT09 aus dem Lintrac 90 mit einer größeren Hinterachse ausgerüstet.

Mit dem Lintrac 110 steht Lindner auf der Shortlist zur Wahl der Maschine des Jahres 2018. Diese ist schon seit Jahren ein Highlight des Messeprogramms auf der Agritechnica. In 14 Kategorien prämieren Landtechnikredakteure von agrarheute und anderen Fachmagazinen des dlv Deutscher Landwirtschaftsverlag aktuelle Neuheiten in der Außenwirtschaft. Aus allen Shortlistkandidaten können Sie Ihren Favoriten wählen und ihn mit dem Publikumspreis belohnen.

Unter der Haube steckt ein 4-Zylinder-Motor von Perkins mit 113 PS und 450 Nm Drehmoment. Als Kraftstoff ist nur Diesel notwendig. Bei der Gestaltung der Kabine haben die Entwickler den Fokus auf eine bessere Sicht für den Fahrer gelegt. Zudem hat Lindner die 4-Rad-Lenkung verstärkt, die für überschnittliche Wendigkeit sorgen soll. Darüber hinaus ist der neue Traktor der Lintrac-Serie mit verschiedenen, Kameras, Lidar- und Radarsensoren und einem 360-Grad-Surround-View mit Personenerkennung ausgestattet.

Die Serienproduktion des Lintrac 110 beginnt im Sommer 2018. Er ist so konzipiert, dass er für das autonome Fahren mit dem TracLink-Pilot nachgerüstet werden kann, sobald es erlaubt wird.