Der neue Kubota M7

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Gefertigt wird der neue Kubota M7 in Nordfrankreich. Alle Modelle der Baureihe können 50 km/h bei 1.780 U/min erreichen. Wer das nicht möchte, kann ihn mit einer Software auch auf 40 km/h drosseln.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Unter der Vorderachse hängt die Federschwinge. Sie hat ihren Drehpunkt ungefähr in der Traktormitte. Zwei Dämpfer in der Front nehmen die Stöße auf.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Vor dem Kubota-Vierzylindermotor hängt der Motorkühler. Um ihn zu reinigen, schwenkt man das vordere Kühlerpaket weg. Daran angebaut ist der Luftfilter.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Vier Bereiche auf dem 12-Zoll-Tellus zeigen Maschinenwerte. Welcher Bereich wo steht und was angezeigt wird, entscheidet der Fahrer. Er tauscht die Einheiten einfach per Fingertipp.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Vier Zapfwellendrehzahlen (540, 540E, 1.000, 1.000E) kann der Stummel. Ein Sensor für die Wellendrehzahl ist außen verbaut und leitet das Signal über recht lose verlegte Kabel weiter.

© Thomas Göggerle/dlz agrarmagazin Nüchtern zeigen sich die Heckkotflügel mit der externen Bedienung auf beiden Seiten für Hubwerk, Zapfwelle und ein Hydrauliksteuergerät.