New Holland: Neues Modell T6.160 mit Doppelkupplungsgetriebe

New Holland Agriculture erweitert seine Universaltraktorbaureihe T6 um ein neues 6-Zylinder-Modell mit Doppelkupplungsgetriebe. Der T6.160 DC ist neben dem T6.180 DC das zweite Modell in dieser Baureihe mit dem Dynamic Command (DC)-Getriebe. Die Schaltbox verbindet ein 24/24 Getriebe mit dem Fahrkomfort eines Stufenlostraktors.

Das DC-Getriebe ist eine Eigenentwicklung von New Holland und verfügt über 3 Gruppen und 8 Lastschaltstufen. Durch die Doppelkupplungstechnik lassen sich alle Gänge ohne Zugkraftunterbrechung schalten. Ein weiterer Vorteil gegenüber den klassischen Lastschaltgetrieben ist, dass Gänge übersprungen werden können, wenn der Traktor beispielsweise leer auf der Straße fährt.

Für die nötige Motorisierung sorgt ein 6-Zylinder-Motor aus dem Hause FPT (Fiat Power Train). Der NEF-Motor hat 6,7 l Hubraum und verfügt über 135 PS Nennleistung. Der kurze Radstand von 2,60 m macht den Traktor kompakt und wendig. Das Gesamtgewicht beträgt 10,5 t.

Eingeführt wird der T6.160 Dynamic Command im zweiten Halbjahr des Jahres 2021.